住人集裝箱背景

在網(wǎng)上有一篇轉(zhuǎn)帖，文中稱位于深圳一高速路入口旁的樹林里發(fā)現(xiàn)了集裝箱“蝸居族”。集裝箱是花1萬元買的，地是租的。選擇住集裝箱，老王看中兩大特點：安全、方便，而且，萬一哪天想換個地方做生意，隨時可以搬遷。認為，在保障房供應(yīng)比較緊張或購買人有限制的情況下，開發(fā)“住人集裝箱”也許是未來解決低收入人群住房難問題的有效途徑。類似于迫于住房壓力而蝸居在集裝箱里的現(xiàn)象，在全國范圍內(nèi)廣泛存在，一個新的職業(yè)應(yīng)運而生——集裝箱房屋開發(fā)商。從東邊的鹽田、布吉，到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個每天6元”。面對深圳樓市接近2萬元的均價，這種超低租金的“住房”也許會開始慢慢進入人們視線。在國外，集裝箱住宅的創(chuàng)意早已得到廣泛應(yīng)用，一個集裝箱稍微改造一下，就能搖身一變成為有窗有門的溫馨小屋。在深圳，這種集裝箱會是工地民工、底層市民，甚至窮困大學(xué)生的救星嗎?在集裝箱開發(fā)這個“新興行業(yè)”的產(chǎn)業(yè)鏈上，一家小型規(guī)模的集裝箱改造、加工的小老板，一個月便能輕松賺得數(shù)萬元。

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住人集裝箱媒體觀點

南昌日報發(fā)表觀點： “住人集裝箱”本應(yīng)是建筑工地工人的臨時住房，在街頭出售、出租既影響城市形象，也容易造成一定的安全隱患。把“住人集裝箱”看作是適應(yīng)低收入流動人口市場需求產(chǎn)物的觀點，往往忽視了它所帶來的城市管理問題。首先，沒有水電等配套設(shè)施的集裝箱，根本不可能長時間供人居住生活，依靠這個來解決低收入流動人口住房問題無異于天方夜譚。其次，聽任流動人口租住這樣的集裝箱，如何實現(xiàn)對城市流動人口的常態(tài)化管理？對租住人員的管理失控必將造成諸多治安漏洞。再次，如果任由“住人集裝箱”在城市街頭泛濫，那么各種類型的不合法搭建將在城市的各個角落死灰復(fù)燃，這對于城市管理工作無異于是一場“災(zāi)難”。市民對出現(xiàn)在南昌街頭的“住人集裝箱”應(yīng)持有審慎和警惕的眼光，相關(guān)部門部門則應(yīng)該立即對其進行依法查處，讓它出現(xiàn)在它該出現(xiàn)的地方，切莫對其街頭出售、出租的現(xiàn)象聽之任之。

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住人集裝箱房發(fā)展前景？

在很多的大都市，雖然都是高樓大廈，車水馬龍，但同樣能看到有許多的集裝箱活動房屹立而起。這種集裝箱活動房在臨時建筑市場漸漸取代了當(dāng)初很多的簡單活動房，行走于高樓大廈間的集裝箱活動房，因其外觀的整齊和美觀，成為眾多城市的靚麗風(fēng)景，也成為國際友人屈指稱贊的好產(chǎn)品。這種集裝箱活動房在生產(chǎn)車間已經(jīng)完全生產(chǎn)出來，在專門的技術(shù)人員安裝完畢后可以直接使用，非常簡便省事省力。