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發(fā)布時間:2020-10-16 11:32  
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現(xiàn)在道閘系統(tǒng)可以說已經成為停車場門口的必備設備了,其可以有效的幫助工作人員開關道閘。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。選用特別平衡組織規(guī)劃,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,濟南道閘柵欄桿的裝置,慢中止,使整機芯低噪音,散熱快,運轉平穩(wěn)耐用,無慣性等特色3。
道閘:
如果發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話,要每個月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿組件是否出現(xiàn)松動狀況以及是否有脫落跡象,一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好,避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。
要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常,道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用壽命一般都是一年,注意更換電池,切勿受潮,摔打,撞擊。遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。
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使用人行通道閘是檢票時Z常用的選擇。體育場館,游樂園和大學設施. 它們消除了在入口處對乘務員的需求,并提供了一種計算進入設施的行人數量的方法。這些旋轉柵門配對讀卡器電子操作是Z流行的選擇。

地鐵系統(tǒng)大部分都可以找到人行通道閘提供了的單人檢測(SPD),使用高度可靠的傳感器,可以判斷一個以上的人是否同時進入旋轉門的同一部分。
這防止了進入或退出的所有欺詐企圖,例如背負或尾隨。傳感器還可以防止錯誤進入和退出。