隨著我國(guó)車(chē)輛的增加，停車(chē)棚作為城市規(guī)劃的一大建筑，無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車(chē)棚都是必不可少的。因?yàn)榇蠹倚∞I車(chē)的需求越來(lái)越大，停車(chē)棚建筑也應(yīng)接不暇。3、色彩感好膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在室內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知,因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見(jiàn)光具有線性光譜透射的特征。如此大的市場(chǎng)需求下搭建停車(chē)棚顯得刻不容緩。在搭建停車(chē)棚建筑時(shí)難免因?yàn)楹雎詫?dǎo)致車(chē)棚質(zhì)量不行，所以為了保障大家的生命安全，小編為大家專業(yè)講解搭建膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚四大注意事項(xiàng)!

膜結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)成非常簡(jiǎn)單，包含鋼結(jié)構(gòu)主體和膜材防水屋面，而且自重很輕，因而其整體造價(jià)是普通建筑結(jié)構(gòu)的三分之一。我們?cè)诖罱〞r(shí)要注意以下四點(diǎn)：

1、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車(chē)漆，停車(chē)棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱，車(chē)棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

2、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，?？寇?chē)輛輕松方便，完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范。

3、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用。

4、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。

膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚具有藝術(shù)性，充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，能很好的節(jié)約能源。同時(shí)夜間彩燈投射形成的絢爛景觀也能達(dá)到很好的廣告宣傳效益。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚事端的三個(gè)原因及預(yù)防措施：

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由膜本身和支撐桿和電纜的拉伸應(yīng)力形成的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。膜結(jié)構(gòu)具有藝術(shù)性、經(jīng)濟(jì)型具有廣泛的用處，在停車(chē)場(chǎng)和候車(chē)室的建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的廣泛應(yīng)用中安全性尤為重要?，F(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的潰散發(fā)生在行業(yè)(如強(qiáng)風(fēng)、雨或雪)的氣候，如結(jié)構(gòu)和規(guī)劃的，總結(jié)了一系列的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的事端的常見(jiàn)原因。針對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚整體框架用方鋼焊接成型龍骨架,框架需做防銹處理,刷防銹底漆,表面噴涂防護(hù)漆,用鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚事端有三個(gè)原因:

原因1、質(zhì)量短缺

這是無(wú)關(guān)的資料本身的質(zhì)量，首要的原因是因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中不關(guān)注嚴(yán)格，車(chē)棚的屋頂不固定。

原因2、鋼結(jié)構(gòu)問(wèn)題

除了運(yùn)用膜資料，但需求一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)銜接膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，這些資料現(xiàn)已暴露在空氣中的一年，各種天氣條件它會(huì)因侵蝕而腐蝕。

原因3、焊接配合不牢固

薄膜和鋼結(jié)構(gòu)本身之間的之間需求焊接過(guò)程中，完成的過(guò)程的質(zhì)量對(duì)隨后的運(yùn)用的安全性一個(gè)明顯影響。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的具體價(jià)格是按照造型復(fù)雜程度決定價(jià)格的,面積大而且簡(jiǎn)單點(diǎn)的有280元一平方左右,這個(gè)看面積,面積越大施工成本就會(huì)降低,因?yàn)樽瞿そY(jié)構(gòu)車(chē)棚大小,所用人員和工具,以及運(yùn)輸都是一樣的,除施工量有區(qū)別以外.

看款式,不同的款式用料以及做工是完全不一樣的,現(xiàn)如今施工比較簡(jiǎn)單的是7字形膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚,因?yàn)榱⒅吞袅菏且惑w的,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件做好之后,到場(chǎng)就可以安裝,無(wú)需二次加工.

看制作難易程度.有具體面積,具體款式和在哪里做,等數(shù)據(jù)才好定價(jià)的,一般多問(wèn)幾家廠家參考就知道了.膜結(jié)構(gòu)無(wú)論從產(chǎn)品研發(fā),制造工藝,安全控制及經(jīng)營(yíng)理念都是力求,不斷挑戰(zhàn)和進(jìn)取.

    隨著膜結(jié)構(gòu)建筑的普及，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚已經(jīng)深入到了各個(gè)小區(qū)與工廠當(dāng)中，其美觀的造型和優(yōu)異的使用性能，都決定了其早晚被世人所接受，但是在選購(gòu)過(guò)程中，購(gòu)買(mǎi)者往往難以把控車(chē)棚鋼材的用量與尺寸，這里三勝膜結(jié)構(gòu)小編就為大家整理了膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼材計(jì)算方法，希望可以幫助到大家。對(duì)于封閉的膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，設(shè)置機(jī)械防排煙設(shè)施是至關(guān)重要的，煙氣往往比火更可怕，在火災(zāi)中，煙氣彌漫，能見(jiàn)度低，延誤了疏散時(shí)間。

　　一、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼材計(jì)算方法

　　首先我們要明白，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼材在計(jì)算公式中的重量單位為kg，面積的單位為m2，長(zhǎng)度單位為m，通常情況下，鋼材的計(jì)算結(jié)果均保留一位小數(shù)，而計(jì)算構(gòu)件重量時(shí)，可以構(gòu)件的零件進(jìn)行從下到上、從左到右編號(hào)，并按此順序進(jìn)行計(jì)算。形體愈加多樣化，膜結(jié)構(gòu)的造成愈加多樣化、愈加新穎美觀，更好的體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)之美，尤其是在膜修建造型和夜景作用中，更具有修建的可識(shí)別性。鋼材的具體計(jì)算格式如下：

   1、板材

　　板材規(guī)格在項(xiàng)目中的表現(xiàn)形式是：厚度×長(zhǎng)度×寬度×數(shù)量，比如6×500×300×5，就代表零件板厚6mm，板長(zhǎng)500mm，寬度為300mm，數(shù)量5件。

　　其重量的計(jì)算公式為：6×0.5×0.3×7.85×5=35.3kg

　　2、型材

　　型材的規(guī)格在項(xiàng)目中的表現(xiàn)形式為：長(zhǎng)度×數(shù)量×比重，比如L50×5，L=3500mm×5×3.77就代表是肢寬50mm的等邊角鋼，長(zhǎng)度為3500mm，數(shù)量有5件，比重為3.77kg/m。

　　其重量計(jì)算公式為：3.5×5×3.77=66.0kg