破碎比是衡量鄂式破碎機(jī)的重要評(píng)測(cè)指標(biāo)，顎式破碎機(jī)的破碎比就是原料粒度與破碎后產(chǎn)品精度之比。它表示破碎后原料減小的程度。礦石被破碎后，粒度變小，礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度的比值稱為破碎比。它表示礦石破碎后，粒度縮小的倍數(shù)。破碎比的計(jì)算方法有如下幾種：

1、用礦石破碎前的大粒度與破碎后的大粒度來(lái)計(jì)算大粒度法我國(guó)在選礦廠設(shè)計(jì)中常采用這種計(jì)算方法，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)給礦大粒度來(lái)確定顎式破碎機(jī)給礦口寬度

2、用顎式破碎機(jī)給料口有效寬度和排料口寬度之比

某些顎式破碎機(jī)、其排料粒度不是由排料口大小來(lái)決定的。

3、用礦石破碎前后的平均粒度計(jì)算，又稱平均破碎比

主要部件

機(jī)架

機(jī)架是上下開口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機(jī)也可用鑄鐵代替鑄鋼。大型機(jī)的機(jī)架需分段鑄成，再用螺栓牢固鏈接成整體，鑄造工藝復(fù)雜。自制小型顎式破碎機(jī)的機(jī)架也可用厚鋼板焊接而成，但剛度較差。

顎板和側(cè)護(hù)板

定顎和動(dòng)顎都由顎床和顎板組成，顎板是工作部分，用螺栓和楔鐵固定在顎床上。定顎的顎床就是機(jī)架前壁，動(dòng)顎顎床懸掛在周上，要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受破碎反力，因而大多是鑄鋼或鑄鐵件。

傳動(dòng)件

偏心軸是破碎機(jī)的主軸，受有巨大的彎扭力，采用高碳鋼制造。偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注。偏心軸一端裝帶輪，另一端裝飛輪。

使用說(shuō)明

（一準(zhǔn)備工作

1、應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的潤(rùn)滑情況是否良好，軸承內(nèi)肘板連接處是否有足夠的潤(rùn)滑脂。

2、應(yīng)仔細(xì)檢查所有的緊固件是否完全緊固。

3、防護(hù)裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即消除之。

4、檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)礦石或其他雜物，如有則應(yīng)立即消除。

（二）起動(dòng)

1、經(jīng)檢查、證明機(jī)器與傳動(dòng)部分情況正常，始可起動(dòng)。

2、本機(jī)只能在無(wú)負(fù)荷情況下起動(dòng)。

3、起動(dòng)后，若發(fā)現(xiàn)有不正常的情況時(shí)，應(yīng)立即停車，待查明原因排除隱患，方可再次起動(dòng)。

（三）維護(hù)和使用

1、破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可投料。

2、待破碎材料應(yīng)均勻地加入破碎腔內(nèi)，并應(yīng)避免側(cè)面加料，防止負(fù)荷突變或單邊突增。

3、在正常工作情況下，軸承的溫升不應(yīng)超過(guò)35℃，高溫度不得超過(guò)70℃，否則應(yīng)立即停車，查明原因加以消除。

（四）潤(rùn)滑

1、經(jīng)常注意及時(shí)做好磨擦面的潤(rùn)滑工作，可保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命。

2、本機(jī)采用的潤(rùn)滑脂，應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)、氣溫等條件來(lái)決定，一般可采用鈣基、鈉基或鈣鈉基潤(rùn)滑脂。

3、加入軸承座的潤(rùn)滑脂為其容積的50－70%，每三個(gè)月必須更換一次；換新油時(shí)必須用干凈的油或煤油清洗軸承與軸承座內(nèi)污物。

4、肘板與肘板墊接觸處在機(jī)器開動(dòng)前，必須加入潤(rùn)滑脂。

定期檢查

檢查顎板、傳動(dòng)部件的磨損情況，拉桿彈簧有無(wú)裂紋，工作是否正常；

經(jīng)常保持設(shè)備的清潔，做到無(wú)積灰、無(wú)油污、不漏油、不漏水、不漏電、不漏灰，特別是要注意灰塵等雜物不得進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑部位，因?yàn)樗鼈円环矫嫫茐臐?rùn)滑油膜，從而使設(shè)備失去潤(rùn)滑而增加磨損，另外灰塵等雜物本身就是一種磨料，進(jìn)入之后也將加速設(shè)備的磨損，縮短設(shè)備的壽命；

定期用油清洗潤(rùn)滑油的過(guò)濾器，清洗后要等完全晾干后才能繼續(xù)使用；

定期更換油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，可每半年更換一次。這是因?yàn)闈?rùn)滑油在使用過(guò)程中由于暴露于空氣(氧氣)中和受熱的影響(溫度增加10℃，其氧化速度提高一倍)，并有塵屑、水分或燃油的滲入及其他一些原因而不斷在老化變質(zhì)，使油失去潤(rùn)滑性。