自動(dòng)變速箱油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬(wàn)公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬(wàn)公里更換一次。

潤(rùn)滑性能檢測(cè)

潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能的好壞與其粘度有關(guān)。通常說(shuō)沒(méi)有粘度或粘度降低了，指的是其潤(rùn)滑性能變差了。其潤(rùn)滑性能降低以后，附著性或粘著性也相應(yīng)變壞，這樣就不能形成有足夠強(qiáng)度的油膜，也就起不到良好的潤(rùn)滑作用。它的性能優(yōu)劣的檢驗(yàn)：將沾有潤(rùn)滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感覺(jué)?？梢詳喽ㄋ€有較好的潤(rùn)滑性能。如有發(fā)澀的感覺(jué)，可以斷定它已失去了應(yīng)有的潤(rùn)滑性能。

變速箱油什么時(shí)候換？談起變速箱油什么時(shí)候換，對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)來(lái)講的確不大好定義。有的車(chē)按公里數(shù)、有的車(chē)則是終身免維修保養(yǎng)。具體本身的車(chē)什么時(shí)候換，或者看用戶(hù)手冊(cè)吧。除此之外，有的朋友去換變速箱油的情形下，發(fā)現(xiàn)店家讓自己買(mǎi)的油比車(chē)配的容量多，這是不是被坑了呢？大伙兒以前講過(guò)。變速箱濾芯用不用換？變速箱濾芯一般都出現(xiàn)在自動(dòng)擋的車(chē)上，手動(dòng)檔小汽車(chē)一般是沒(méi)有的。針對(duì)這個(gè)東西吧，很多車(chē)的使用說(shuō)明上都還沒(méi)寫(xiě)，很多朋友們就擔(dān)憂了。變速箱油濾芯事實(shí)上，變速箱和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，絕大多數(shù)變速箱內(nèi)部都是傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪正中間的齒合。它并并不像汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，內(nèi)部都是馬上的往復(fù)摩擦，因而導(dǎo)致的金屬材料碎屑相對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要少得多。除非是是新變速箱，上面有細(xì)細(xì)的的金屬材料毛茬或傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪打齒，要不然一般情況下，變速箱內(nèi)產(chǎn)生的金屬材料碎屑量可以 忽視。因而一般情況下，一個(gè)變速箱油的濾芯大部分就能做到車(chē)輛的終身運(yùn)用必須了。拆卸變速箱油濾芯這一件事兒，自然便會(huì)在使用說(shuō)明書(shū)里忽略掉。

剎車(chē)油是一定要換的，剎車(chē)系統(tǒng)工作時(shí)，是通過(guò)剎車(chē)油傳遞能量的，液體一般很難發(fā)生形變且不會(huì)被壓縮，在傳遞能量時(shí)會(huì)比較穩(wěn)定，但是剎車(chē)油所處的工作環(huán)境溫度很高，尤其是連續(xù)剎車(chē)的情況下，溫度一般都在100度以上，此時(shí)就非?？简?yàn)剎車(chē)油的質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油的含水量只要超過(guò)百分之三就要考慮更換，超過(guò)百分之五的剎車(chē)油就不能使用。大部分剎車(chē)油本身具有腐蝕性，水含量增加后腐蝕性也會(huì)相對(duì)增強(qiáng)，長(zhǎng)期不換剎車(chē)油會(huì)對(duì)相關(guān)部件的金屬、橡膠造成損傷，這樣一來(lái)剎車(chē)性能就會(huì)下降得更快。在大多數(shù)情況下，剎車(chē)油每?jī)赡昃鸵獡Q一次，有些質(zhì)量好的剎車(chē)油可能稍微用久一些。