當(dāng)今信息時(shí)代，幾乎每個(gè)人手中都握有一定數(shù)量的電子垃圾。你可能還在為如何處理它而頭疼，不要著急，我們將面向全校范圍展開(kāi)一次電子垃圾的回收活動(dòng)。本次活動(dòng)我們采用兌換制，也就是說(shuō)，大家?guī)夏銈兊碾娮訌U棄物，將可以從我們這里兌換精美的小禮品。我們這次主要回收的物品有耳機(jī)·充電頭·數(shù)據(jù)線·充電寶·手機(jī)（或平板）·手表·充電鋰電池。（當(dāng)然還有其他東西，到時(shí)候我們會(huì)根據(jù)其價(jià)值給大家相應(yīng)的禮品）

電子垃圾中包含多種重金屬、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物等有害物質(zhì)，因此，相較于普通生活垃圾，電子垃圾的回收處理過(guò)程比較特殊。如果處理不當(dāng)，這些有害物質(zhì)將會(huì)釋放到環(huán)境中，對(duì)水、土壤等造成污染，還會(huì)嚴(yán)重危害到人類(lèi)的身體健康。我國(guó)也先后頒布實(shí)施了《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》等法律法規(guī)，對(duì)電子垃圾的回收處理做出了相應(yīng)規(guī)定。

除此之外，海外車(chē)企對(duì)于動(dòng)力電池回收也有著自己的思考與解決方案。日本汽車(chē)制造商三菱的一些項(xiàng)目就在使用汽車(chē)廢棄電池為其建筑供電。奧迪、雷諾等歐洲車(chē)企也在使用回收的動(dòng)力電池進(jìn)行建筑供電與儲(chǔ)能等二次利用。

無(wú)論何種路線，回收動(dòng)力電池有利可尋，該點(diǎn)毋庸置疑。以2018年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)約4.32億元的規(guī)模來(lái)看，伴隨新能源行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展，有機(jī)構(gòu)有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)截止2025年，我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)到35萬(wàn)噸，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到203.71億元?！暗案狻弊銐蛘T人，至此不難理解困境之下，為何“投機(jī)者”愈發(fā)活躍。