商檢，簡單說來就是商品檢驗(yàn)。一般用于進(jìn)出口貿(mào)易。有時(shí)候內(nèi)貿(mào)異地交易也有可能用到，不過較少。由商檢機(jī)構(gòu)出單證明你的貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合怎樣的品質(zhì)和數(shù)量，買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質(zhì)是否與其需求的一致。商檢有時(shí)會(huì)列為議付單據(jù)之一。

商檢與報(bào)檢的區(qū)別

（1）商檢是貨物的進(jìn)出口經(jīng)營者根據(jù)海關(guān)和商檢局的要求，在貨物進(jìn)口或出口之前，讓商檢局對(duì)本次進(jìn)口或出口的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。

（2）報(bào)檢則是貨物的進(jìn)出口經(jīng)營者向商檢局遞交商品檢驗(yàn)檢疫所需的資料和樣品的過程。

（1）商檢就是出口貨物通關(guān)單。

（2）報(bào)檢是你到商檢局申請(qǐng)辦理通關(guān)單。

物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、報(bào)信息。當(dāng)然瑞麗物流顧名思義就是我們?cè)谌瘥悶槟闾峁┮陨系奈锪鞣?wù)嘍!什么是貨代？貨代就是貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系，增強(qiáng)其性、技術(shù)性和政性，


為支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，幫助企業(yè)用足用好申報(bào)環(huán)節(jié)相關(guān)策，準(zhǔn)確申報(bào)、加速通關(guān)，根據(jù)《關(guān)于深入推進(jìn)通關(guān)作業(yè)無紙化改工作有關(guān)事項(xiàng)的公告》（2014年第25號(hào)）等相關(guān)要求，小編將進(jìn)出口申報(bào)所需隨附單證資料梳理如下。瑞麗申報(bào)進(jìn)口貨物加工貿(mào)易及保稅類報(bào)關(guān)單企業(yè)向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口時(shí)，屬于加工貿(mào)易及保稅類報(bào)關(guān)單的，合同、裝箱清單、載貨清單（艙單）等隨附單證，可不向海關(guān)提交。


汽車零部件報(bào)驗(yàn)狀態(tài)是成套散件的，應(yīng)當(dāng)在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄內(nèi)填報(bào)該成套散件裝配后的終完整品的零部件編號(hào)。進(jìn)口貨物收貨人以一般貿(mào)易方式申報(bào)進(jìn)口屬于《需要詳細(xì)列名申報(bào)的汽車零部件清單》（2006年第64號(hào)公告）范圍內(nèi)的汽車維修件的，填報(bào)規(guī)格型號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在零部件編號(hào)前加注“W”，并與零部件編號(hào)之間用“/”相隔；進(jìn)口維修件的品牌與該零部件適用的整車廠牌不一致的，應(yīng)當(dāng)在零部件編號(hào)前加注“WF”，并與零部件編號(hào)之間用“/”相隔。其余申報(bào)要求同上條執(zhí)行。