周全的科學(xué)性系統(tǒng)功能。自動(dòng)升頂監(jiān)測(cè)駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺(tái)針對(duì)人員和塔吊管理，監(jiān)控設(shè)備針對(duì)司機(jī)操作行為，設(shè)計(jì)軟件針對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案，GPRS針對(duì)監(jiān)督環(huán)境。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)特點(diǎn)：高清度：支持4路(前/后卷筒、主鉤、駕駛室)200萬(wàn)網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭，其中吊鉤攝像頭為30倍光學(xué)變焦星光級(jí)機(jī)芯，夜晚也看得見(jiàn)。塔吊監(jiān)控是塔吊是對(duì)塔式起重機(jī)（塔吊）一個(gè)生命周期的全過(guò)程監(jiān)控，以技防代替人防，通過(guò)高新技術(shù)通過(guò)塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔吊的運(yùn)作數(shù)據(jù)，增強(qiáng)安全系數(shù)，加大施工企業(yè)監(jiān)督管理力度。

可以讓監(jiān)控畫(huà)面和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確。通過(guò)這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全的工作?！∷C(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在塔機(jī)工作過(guò)程中會(huì)采集到相應(yīng)的信息。前后門(mén)狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)線(xiàn)安裝：施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部有兩組觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，將信號(hào)線(xiàn)連接在其中空余一組的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)處即可。采集到的數(shù)據(jù)是用來(lái)衡量是否安全工作的標(biāo)準(zhǔn)，如果采集的數(shù)據(jù)不符合安全或者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，那么就會(huì)發(fā)出報(bào)警，從而以免危險(xiǎn)出現(xiàn)重或者傾斜的情況。

斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。主機(jī)安裝在駕駛員前方位置，用自攻螺釘固定。傾角傳感器直接磁鐵吸在升降機(jī)底部，保證水平放置；高度傳感器安裝：在與升降機(jī)頂部，通過(guò)齒輪盤(pán)與升降機(jī)的齒條嚙合后，通過(guò)自攻螺釘將支架固定在升降機(jī)頂部。據(jù)介紹，這種塔吊黑匣子可有效避免誤操作和超載，如果操作有誤或者超過(guò)額定載荷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警或自動(dòng)切斷工作電源。