堆垛機(jī)貨叉公司小編為您介紹：與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)。

堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮臂又名自動(dòng)伸縮貨叉、堆垛機(jī)貨叉、堆垛機(jī)智能伸縮叉等等，常配合堆垛機(jī)同時(shí)使用，具有雙向自動(dòng)伸縮功能！其主要作用是抓取或移載庫(kù)位上的物品！堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮臂分單深位、雙深位、單臂式、雙臂式或多臂式組合聯(lián)動(dòng)等幾種形式，主要看被移載物品體積的大小或重量而定！

堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮臂的具體結(jié)構(gòu)一般為：三節(jié)式(三段式)、四節(jié)式(四段式)，其中三節(jié)貨叉就是指的單深位貨叉，它由前叉、中間叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)！固定叉安裝在載貨臺(tái)上，中叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半，前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍短的長(zhǎng)度！而四節(jié)式貨叉就是指的雙伸位貨叉，它在單深位貨叉的基礎(chǔ)上再增加一段(或一節(jié))叉體，增加的叉體可繼續(xù)向外延伸，可延伸至第二個(gè)庫(kù)位移載物品。

堆垛機(jī)貨叉小編為您介紹：貨叉是堆垛機(jī)的重要部件，它就象是堆垛機(jī)的“機(jī)械臂”。堆垛機(jī)通過(guò)控制貨叉的伸縮，指揮貨叉把貨物平穩(wěn)的存放在貨架的指1定位置，或者是把貨物從貨架的不同位置平穩(wěn)取出。貨叉一般由上叉，中叉，下叉，傳動(dòng)組件、傳力組件等組成，它是通過(guò)鏈條傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)叉體伸縮。貨叉能否能夠在貨架的各個(gè)高度不同的位置伸縮自如，平穩(wěn)運(yùn)行，是評(píng)價(jià)貨叉性能好壞的關(guān)鍵。

在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)工程項(xiàng)目中，堆垛機(jī)貨叉，在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)的貨架高度時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到要根據(jù)75mm的多重關(guān)系進(jìn)行計(jì)算。許多人有時(shí)可能不理解為什么它是這樣設(shè)計(jì)的。

事實(shí)上，這句話(huà)是根據(jù)架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結(jié)出來(lái)的。目前，大多數(shù)立柱和貨架梁是用懸掛板連接的，立柱制作時(shí)已經(jīng)制作好了，連接孔已經(jīng)提前打開(kāi)。

貨架柱孔間距方面，中小型貨架一般為50mm，重型貨架為50mm和75mm，立體倉(cāng)庫(kù)貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數(shù)設(shè)計(jì)的原因之一。

其中一個(gè)原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時(shí)，可通過(guò)改變梁掛件的焊接位置來(lái)微調(diào)層高。每層不同梁的安裝增加了現(xiàn)場(chǎng)安裝的難度，容易出錯(cuò)。錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)，在堆垛機(jī)拾取和放置貨物時(shí)，可能會(huì)造成貨物掉落等嚴(yán)重后果。因此，在設(shè)計(jì)梁時(shí)，都盡量統(tǒng)一梁的焊接高度。