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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 05:00  
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停車場及小區(qū)出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用,主要用于記載車輛的車牌號(hào)碼、車牌色彩、出入時(shí)刻,完成車輛的自動(dòng)辦理,以便節(jié)省人力。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別,字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識(shí)別樣本庫,即將所有的字符建立樣本庫,字符提取后通過比對樣本庫實(shí)現(xiàn)字符的判斷,識(shí)別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值。車牌識(shí)別產(chǎn)品識(shí)別速度快,達(dá)到了毫秒級(jí)別,優(yōu)化了識(shí)別算法和車牌定位;車牌寬度低,識(shí)別距離遠(yuǎn);識(shí)別率高。

的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論,對含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。車牌定位是車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ),其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車牌的字符分割和識(shí)別效果,是影響整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的主要因素。車輛識(shí)別步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的識(shí)別率才會(huì)提高。

近年來,車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種:一種是靜態(tài)圖像圖片的識(shí)別,另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。

車牌識(shí)別一體機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)的核心硬件,所有系統(tǒng)工作都依賴于車牌識(shí)別攝像頭的圖像采集機(jī)分析結(jié)果,并進(jìn)行后續(xù)的智能處理工作,所以車牌識(shí)別攝像機(jī)的識(shí)別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性至關(guān)重要。車牌識(shí)別系統(tǒng)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是通用性,也就是無論什么車過來就會(huì)自動(dòng)車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以供日后查閱。停車場及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來往車輛的車牌號(hào)碼和??繒r(shí)刻是十分困難的,不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備裝置在停車場的出入口就能“一勞永逸”地處理許多問題。
