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天河廣州檢查井廠家擇優(yōu)推薦「聯(lián)基」

發(fā)布時間:2021-07-03 06:31  

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怎樣正確安裝水泥檢查井呢?

預(yù)制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時,根據(jù)施工圖紙同步預(yù)制鋼筋混凝土井圈,并在井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制素混凝土,使之形成封閉的整體,便于瀝青混凝土整體攤鋪。

檢查井井周路面與相鄰路面整體攤鋪碾壓。由于檢查井座具有一定高度,安裝井座時可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整,使檢查井蓋頂面距檢查井周邊混凝土頂面,保證其瀝青混凝土上面層結(jié)構(gòu)厚度。攤鋪瀝青混合料時在檢查井位處攤鋪機(jī)可不受其影響,與分幅的路面整體一次攤鋪,與路面整體碾壓成型,具有良好的路面整體性。

安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向。現(xiàn)階段,城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作,井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲,為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲,安裝井座時,將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進(jìn)方向的反方向,使車輪碾過鉸接端到達(dá)開啟端時不因鉸接端翹起引起震動響聲。

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市政排水檢查井砌筑施工方法

砌磚

(1)砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤。

(2)檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時進(jìn)行砌筑。

(3)砌塊應(yīng)垂直砌筑,需收口砌筑時,應(yīng)按設(shè)計要求的位置進(jìn)行收口,四面收口時每層收進(jìn)不大于3cm,偏心收口時每層收進(jìn)不應(yīng)大于5cm.

(4)砌塊砌筑時,鋪漿應(yīng)飽滿,灰漿與砌塊四周粘結(jié)緊密、不得漏漿,上下砌塊應(yīng)錯縫砌筑。豎縫宜采用擠漿法或加漿方法,使其砂漿飽滿,豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。在砌筑檢查井時應(yīng)同時安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。

(5)砌筑時應(yīng)同時安裝爬梯,按設(shè)計制作(防腐處理)及安裝后在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得。




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室外排外管道設(shè)置預(yù)制檢查井原則

預(yù)制檢查井

1、管道線路有轉(zhuǎn)角時;

2、管道線路有跌落時;

3、管道線路有其它管道接入時;

4、直線管路當(dāng)管徑大于等于200MM時,檢查井之間的距離不宜大于30M。

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預(yù)制檢查井的產(chǎn)品特點

預(yù)制檢查井是連接到排水管道上用于檢查、養(yǎng)護(hù)、清理其他管渠而鑄造的水泥井。具有防止結(jié)構(gòu)堵塞和檢查水庫的便捷效果。預(yù)制檢查井具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、易于檢測、結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實用等特點。

根據(jù)檢查井的用途可分為雨水檢查井、給水檢查井、排污管檢查井、排水溝檢查井及電力石油檢查井等;根據(jù)檢查井的深度又分為落底和不落底兩種。不落底的一般井底板上部高度與z低一根排水管下部內(nèi)壁高度一致,落底的在不落底基礎(chǔ)上加上落底高度,根據(jù)實際情況而定。




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裝配式檢查井預(yù)留孔位置

檢查井模具預(yù)留孔設(shè)置是按照當(dāng)前使用的各式檢查井預(yù)制件的規(guī)格而定的,通常情況下對于混凝土檢查井的制作安排如果需要有預(yù)留孔設(shè)置的話,都是以預(yù)制生產(chǎn)方式為,或者現(xiàn)場預(yù)制方式。那么檢查井模具預(yù)留孔設(shè)置的核心內(nèi)容是什么呢?因為底部的檢查井體基本上都要有管道的經(jīng)過,那么通過檢查井的管道大小如何影響預(yù)留孔的設(shè)置呢?通常而言,會根據(jù)管道的材質(zhì)來確定預(yù)留孔的大小,比如常用管道分為檢查井以及波紋管兩種材質(zhì)的,涉及到壁厚的因素,影響了每套檢查井模具上預(yù)留孔大小的設(shè)置,波紋管使用塑料材質(zhì)制作,考慮的壁厚因素往往外徑擴(kuò)大1-2公分就可以,檢查井道根據(jù)管徑大小的不同,壁厚一般都是與管道的大小相對應(yīng),比如300直徑的管道壁厚就是3公分,以此類推1000的管道壁厚就是10公分,所以根據(jù)壁厚大小的不同,預(yù)留孔大小要在小頭的設(shè)計上比管道外徑大上一些,這樣才能保證生產(chǎn)出來的檢查井能夠準(zhǔn)確的插入所需索要的管道。

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檢查井都是怎么垮塌的?

施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。

很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后,參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度,使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào),檢查井蓋高出或低于路面,在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因?;炷吝_(dá)到設(shè)計強(qiáng)度所需時間都在28d以上,若工期安排不合理,在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓,極易造成施工期間的破壞;另一方面養(yǎng)護(hù)時間達(dá)不到要求,砌筑砂漿強(qiáng)度不夠,有的施工單位為避免重夯造成磚砌井身變形,不敢對井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實。