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不論新增需求量，生產(chǎn)制安規(guī)模擴大等方面的躍進式發(fā)展，還是市場客戶需求環(huán)境和整個外圍環(huán)境出現(xiàn)的較大變化，都不斷促進人防門供應(yīng)商通過增加人員技能培訓、調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)場地環(huán)境、增購生產(chǎn)制安設(shè)備、合理調(diào)配崗位人員配置、以及有效修整工序工藝流程等措施，盡力適應(yīng)環(huán)境變化。

人防門的門扇嚴禁有蜂窩，孔洞和露筋。檢查方法：觀察檢查。門扇上下鉸頁受力平均，門扇與門框貼合嚴密，門扇封閉后密閉膠條壓縮量平均，嚴密不漏氣。檢查方法：觀察檢查和塞尺燈光檢查。膠條接頭必需采用45°皮口搭接。膠條接頭單扇門不得超過2處，雙扇門不得超過6處。檢查方法A：觀察檢查。人防門的門扇能自由開到土建設(shè)計的終止位置，表面平整光滑，面漆平均，產(chǎn)品標牌齊全。檢查方法：觀察檢查。

平時不安裝門檻，地面平整，便于人員和車輛通行。臨戰(zhàn)時快速安裝門檻，以滿足密閉功能要求，迅速的實現(xiàn)平站功能轉(zhuǎn)換雙扇固定門檻鋼筋混凝土防護密閉門適用范圍：適用于人員掩蔽部和地下商場、醫(yī)院、車庫、倉庫等5級、級人防工程鋼筋砼密閉人防門，此類門的特點是門扇為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，具有固定門檻，密閉措施采用嵌壓梯形海綿膠條方式，密閉，使用、維護方便，質(zhì)量可靠.人防設(shè)備在建筑物中有著重要的用途，多以地下車庫為主要體現(xiàn)形式，內(nèi)部設(shè)置人防門、封、照明、通風、給排水、通訊網(wǎng)絡(luò)等戰(zhàn)時掩體所需硬件。

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隧道工程有兩種類型。早期的人防系統(tǒng)在1960年代末和1970年代初，在我們的城鎮(zhèn)中掀起了“挖深坑”的。各個單位和街道的居民在房屋下方挖洞，然后彼此連接，形成了向各個方向延伸的隧道網(wǎng)絡(luò)。由于缺乏統(tǒng)一的計劃，缺乏經(jīng)驗以及技術(shù)力量不足，這些項目通常規(guī)模較小且質(zhì)量較差，因此統(tǒng)稱為早期項目。隨著時間的流逝，人防工程建設(shè)逐步走上正規(guī)化，科學化的軌道。我國已經(jīng)建立了大量的大規(guī)模，高質(zhì)量，有效的兩用項目。