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德國(guó)schutze膠水全自動(dòng)噴槍批發(fā)中國(guó)總代理。

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     首先我們了解以下技術(shù)參數(shù)，這將有助于選擇更適合使用需求的氣動(dòng)攪拌機(jī)產(chǎn)品：

     1、攪拌什么類型的物料？

     攪拌物料有粉體、液體、油漆、涂料、油墨、飲料、油脂、水、染料、橡膠、藥品、塑料、膠水、食品、飲料等。

     2、攪拌物料的粘度為多少？

     攪拌粘度單位：秒；只有知道攪拌物料的粘度數(shù)據(jù)才好選擇馬達(dá)功率；比如一般混合油漆粘度10秒，20秒；油漆原液為300秒等。

     3、一次性攪拌多少容量？

     攪拌容量多少升或公斤；常規(guī)有1升、5升、20升、100升、200升、1噸；也有定做的不銹鋼桶有50升、150升等其他容量。

     4、攪拌容器的形狀？

     物料桶是平底、椎體；方桶、圓桶是否帶輪子等樣式。

    了解了這些我們就可以開始選擇其型號(hào)了，根據(jù)其性能和特點(diǎn)就能快速的選擇我們所需要的氣動(dòng)攪拌機(jī)了。

     自動(dòng)涂裝線上、往復(fù)噴涂機(jī)中、手動(dòng)噴槍供油系統(tǒng)很多都離不開隔膜泵，大部分使用的是氣動(dòng)隔膜泵。那你知道我們我們?yōu)槭裁磿?huì)選擇氣動(dòng)隔膜泵呢？它到底有哪些優(yōu)勢(shì)和好處？

下面一一列出其優(yōu)勢(shì)：

1、空氣作動(dòng)力，流量會(huì)隨背壓（出口阻力）的變化而自動(dòng)調(diào)整，可以用于中高粘度的流體。

2、在的環(huán)境中用氣動(dòng)泵可靠且成本低。 　　

3、對(duì)于電泵而言，在工地惡劣的地方，如建筑工地、工礦的廢水排放等，由于污水中的雜質(zhì)多且成分復(fù)雜，管路易于堵塞，很容易形成負(fù)荷過高的情況，從而發(fā)熱易損。而氣動(dòng)隔膜泵可通過顆粒且流量可調(diào)，管道堵塞時(shí)自動(dòng)停止至通暢。

4、體積小易于移動(dòng)，不需要地基，占地面，安裝簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)。

5、在有危害性、腐蝕性的物料處理中，隔膜泵可將物料與外界完全隔開。 　

6、剪切力低，對(duì)材料的物理影響小。

7、泵不會(huì)過熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過程，氣動(dòng)泵工作時(shí)溫度是降低的，無有害氣體排出。

8、不會(huì)產(chǎn)生電火花：氣動(dòng)隔膜泵不用電力作動(dòng)力，接地后又防止了靜電火花

9、可以通過含顆粒液體：因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。

10、對(duì)物料的剪切力極低：工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對(duì)物料的攪動(dòng)，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送

看到了吧，優(yōu)勢(shì)確實(shí)太多了，我們?cè)谶x擇供油系統(tǒng)的時(shí)候可以選擇氣動(dòng)隔膜泵。雖然還有其它的供油系統(tǒng)，但是大部分的是適合特殊行業(yè)和特殊用途。那么氣動(dòng)隔膜泵在涂裝行業(yè)不管是手動(dòng)噴槍還是自動(dòng)噴槍供油都是很穩(wěn)定不錯(cuò)的！

HVLP 噴涂設(shè)備的類型       1、HVLP便攜式渦輪型噴涂設(shè)備     渦輪型是HVLP(高流量低壓力空氣噴涂)的類型，連接渦輪機(jī)與噴槍之間的空氣管設(shè)計(jì)為讓渦輪所產(chǎn)生的高流量空氣通過。當(dāng)高流量的空氣在到達(dá)特別設(shè)計(jì)的噴槍空氣帽上時(shí)，就可以得到很低的霧化壓力。大大降低油漆飛散和反彈。       根據(jù)渦輪的功率不同，產(chǎn)生的空氣流量也有所不同。和傳統(tǒng)空氣噴涂使用高壓力的空氣得到霧化不同，HVLP設(shè)備是使用高流量的空氣來使漆料達(dá)到霧化的，足夠的空氣流量對(duì)于HVLP設(shè)備霧化效果的好壞起著決定性的作用。如果沒有足夠的空氣流量，漆料就不能被霧化的細(xì)膩，從而不能得到的表面效果。因此，渦輪機(jī)的空氣流量大小直接關(guān)系到噴涂的效果。空氣流量是HVLP渦輪設(shè)備非常重要的一個(gè)技術(shù)參數(shù)。       的專業(yè)級(jí)渦輪馬達(dá)效率更高，更為強(qiáng)勁，而且擁有雙重軸承和鋁合金機(jī)架，從而得到更高的空氣流量，并且能夠保證機(jī)器的長(zhǎng)期無故障使用。劣質(zhì)的渦輪馬達(dá)和差的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過早的報(bào)廢和頻繁的修理。        2、HVLP空氣軟管     結(jié)實(shí)，耐用，靈活，輕便，是專業(yè)的便攜式HVLP噴涂設(shè)備的特點(diǎn)。大部分空氣軟管的接口直徑為3/4’’（1.9cm），其通過空氣流量更大，但也更重，容易引起操作疲勞。有些專業(yè)HVLP設(shè)備生產(chǎn)商同時(shí)也提供直徑為5/8’’（1.58cm），末尾帶可伸縮鞭管的空氣軟管，空氣軟管和渦輪上都帶有快速接頭，密封性好，而且非常方便施工使用。（一般噴涂機(jī)僅僅在渦輪設(shè)備一端帶快速接頭）            

汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長(zhǎng)久耐用，我們就需要了解和學(xué)習(xí)怎樣保養(yǎng)！       大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過程主要包括三個(gè)步驟：首先將底漆噴在準(zhǔn)備好的裸金屬表面，然后是一層自動(dòng)式樣的噴漆，后是保護(hù)層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對(duì)輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 　  輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會(huì)對(duì)汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來意想不到的微妙效果。 　  編輯經(jīng)常看到輪胎因與路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對(duì)裝配機(jī)器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實(shí)際上還沒有方法能修補(bǔ)這類損壞。對(duì)油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護(hù)層。簡(jiǎn)單地對(duì)單一損壞區(qū)域進(jìn)行修復(fù)將對(duì)清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 　  要對(duì)輪胎進(jìn)行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機(jī)床來清除金屬的損壞。