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模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。在模具上涂覆TiC、TiN覆層的工藝，其覆層硬度高達(dá)3,000HV，使模具耐磨性和抗摩擦性能提高。 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。

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壓鑄模表面強(qiáng)化處理

改變表面化學(xué)成分強(qiáng)化

(1)滲碳。

滲碳是把鋼置于滲碳介質(zhì)中，加熱到單相奧氏體區(qū)，保溫一定時間，使碳原子滲入鋼表面的表面化學(xué)熱處理工藝。永康市喬一機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機(jī)】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】永康喬一與您分享壓力鑄造是目前有色金屬鑄件的重要成形工藝方法。滲碳在At3以上(850℃一950℃)進(jìn)行。其目的使模具的表面在熱處理后碳濃度提高，從而使表層的硬度、耐磨性、接觸疲勞強(qiáng)度較心部有較大的提高，而心部保持一定強(qiáng)度和較高的韌性。有固體滲碳和液體滲碳。

(2)滲氮。

滲氮在一定溫度下使活性氮原子滲入工件表面的化學(xué)熱處理。而黃色的鋁制品是沖壓制品經(jīng)陽極氧化處理，使其表面生成一層淺黃色的人工氧化膜。其目的是提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞極限、熱硬性及抗咬合性等。一般壓鑄模經(jīng)淬火、回火(45～47HRC)后，必須進(jìn)行滲氮，氮化層深度為0．15～0．2mm。有氣體滲氮，離子滲氮。H13鋼作擠壓鋁型材的空心模，經(jīng)1，080℃油淬 560％：x2h兩次回火，硬度48HRC。經(jīng)過520℃x4h的離子滲氮，模具擠壓的型材從1,000kg提高4,500kg，壽命提高了3倍。

(3)N—C共滲(軟氮化)。

軟氮化實(shí)質(zhì)是在較低溫下進(jìn)行的以滲氮為主的碳氮共滲。經(jīng)軟氮化處理后，可顯著提高表面的疲勞強(qiáng)度及耐磨性、抗咬合、抗擦傷和腐蝕等性能“01。

H13鋼由于滲氮化合物中，相對韌性較低，膨脹系數(shù)較大，對熱疲勞性能產(chǎn)生不利影響。首先是鋁合金相對其他合金金屬來說質(zhì)量是比較輕的，很多產(chǎn)品配件需要減輕質(zhì)量，所以都會選擇鋁合金來做壓鑄件。在軟氮化時，由于C在8相中溶解度高(550℃時達(dá)38％)，軟氮化溫度在565℃以下附近較好。即能保證滲速，又能使￡ 1’所需的N濃度較高，可在表層形成￡之前有更多的N滲人基體，這樣在第二階段N原子擴(kuò)散時，有利于形成合理的擴(kuò)散層。軟氮化時間以2～4h為宜，超過6h，滲N層不再增加，硬度在2～3h達(dá)到蕞大值。實(shí)踐證明比較合理的氣體軟氮化工藝如圖1所示。

(4)表面滲鋁滲鋁指鋁在金屬或合金表面擴(kuò)散滲入的過程。永康市喬一機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機(jī)】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】永康喬一與您分享：正是因?yàn)殇X合金壓鑄件有著如此多的特性，使得它的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。滲鋁目的是提高材料的熱穩(wěn)定性、耐磨性和耐蝕性。對模具表面進(jìn)行先滲鋁后氧化的方法，使表面生成Fe—A1—0的混合物，以減少粘模的發(fā)生，從而延長模具的壽命。常用滲鋁有3種：固體粉末滲鋁、熱浸鍍鋁、表面噴鍍鋁再擴(kuò)散退火。

(5)模具滲鉻

滲鉻可提高型腔表明硬度(1,300HV以上)、耐磨性、耐蝕性、疲勞強(qiáng)度和抗高溫氧化性。模具名稱工作溫度/℃鋅合金模具150-180鋁合金模具180-225鎂合金模具200-250銅鋅合金模具300永康喬一機(jī)械有限公司歡迎您的來電。對承受強(qiáng)烈磨損的模具，可顯著提高使用壽命。滲鉻時，加熱到950℃～1，100℃，保溫5h～10h即可形成一層結(jié)合牢固的滲鉻層。滲鉻層厚度一般較小，不影響模具型腔的尺寸。如對壓鑄件的一般形狀及尺寸來說，鋁合金壓鑄模3Cr2W8V，經(jīng)滲鉻后的使用壽命可提高10倍左右。

怎么判定壓鑄模具報廢？

1、模具龜裂，產(chǎn)品要求的表面粗糙度達(dá)不到；

2、模具廢品率高，經(jīng)3次以上《對策會》解決，無效；

3、模具多處燒焊，經(jīng)常損壞，無法正常完成1個班次的生產(chǎn)；

4、模具大鑲件開裂，重制鑲件不經(jīng)濟(jì)；

5、模具因?yàn)樵O(shè)計制造原因，使用不方便，效率低；

6、模具因?yàn)樵O(shè)計制造原因，經(jīng)常粘模、尺寸超差，效率低；