“換上全地形輪胎和新彈簧，理論上前輪車身高度應(yīng)增加4cm 后輪車身高度應(yīng)增加5cm。但是駕駛幾天后估計新彈簧有輕微壓縮，前輪車身高度實際提升了3cm, 后輪車身高度提升了4cm。另外由于全地形胎壁厚加大會有輕微擦前懸掛的現(xiàn)象，前避震需要輕微打磨一下?！薄盀榱诉M一步提升車身高度，決定使用增加3cm避震墊片的方案，一方面性價比比較高，另外一方面安裝和移除也較方便，主要原因是老款GL8的后避震為扭力梁半獨立懸掛，拆裝非常方便。

 當然如果原車的座椅不能滿足您的需求，您也可以直接更換成的商務(wù)座椅，現(xiàn)在更換座椅的技術(shù)也是比較成熟的，車內(nèi)游艇木實木地板現(xiàn)在可以說是MPV的標配了，就算您什么都不改，基本的也要更換全車實木地板了，說到全車實木地板那學問可大了，座椅和配置方面就更是如此了，電動座椅，電動中門門等配置都沒有提供，日常使用或者接待貴賓檔次就不夠了。

需要把所有外觀改過的配件都留好，驗車的時候需要在改回原車的樣子，我覺得對于家用MPV您肯定不愿意改來改去的，別克GL8的升級改裝方案，大家肯定已經(jīng)見的很多，不過大多數(shù)應(yīng)該是在原車基礎(chǔ)上的簡單升級改裝，也因新款GL8的市場占有量大，別克GL8作為中高的級7座MPV的代表車型，素有"陸上公務(wù)艙”的美譽。原本主打商務(wù)市場的它，近年來隨著家庭市場的崛起也開始向著普通消費者的需求轉(zhuǎn)變。

不過結(jié)合自駕內(nèi)蒙古收集的實際路況信息，惡劣的路況基本還是以非鋪裝石子路面，草原穿越，炮之類的，非極端惡劣路況。老板夏日炎炎下也能在車上喝到冰爽的飲料！電動折疊吧臺座椅，可電動收放，不坐時折疊收起，不占空間，讓車內(nèi)空間更大更舒適！外形當然是沒必要怎么改，主要改的是內(nèi)飾，因為外觀升級改裝是受限制的，也會查、驗車也會要求恢復原車的樣子，