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租賃對(duì)象由政府及企業(yè)逐步延伸到大眾消費(fèi)者，業(yè)務(wù)模式也從單一線下采購(gòu)發(fā)展成多種模式并存，其發(fā)展動(dòng)力主要來(lái)源

個(gè)人短租市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)在美國(guó)等成熟的汽車租賃市場(chǎng)，短期租賃往往會(huì)占據(jù)70%-90%的市場(chǎng)份額，然我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)卻長(zhǎng)期處于以企業(yè)長(zhǎng)租市場(chǎng)為主，個(gè)人短租市場(chǎng)占比不足三成的不合理狀態(tài)， 但自駕游的興起，以及我國(guó)駕1照持有數(shù)（3.5億）同汽車保有量（1.93億）之間高達(dá)1.5億的差額，都推動(dòng)著個(gè)人短租市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)。經(jīng)過不斷得努力和創(chuàng)新，我們已經(jīng)成為能夠?yàn)橛脩籼峁┤?面，專業(yè)，快捷服務(wù)得汽車租賃提供商。

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