打破傳統(tǒng)的內(nèi)飾搭配，讓輕客也能實現(xiàn)轎車元素

　內(nèi)飾方面，全系采用全新的色彩搭配，上淺下深內(nèi)飾配色帶來尊崇視覺體驗；相對于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對于前輪輪胎的保護，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時時刻待命。轎車化中控設計，使整車更具轎車質(zhì)感；四幅式方向盤設計，提升行車的操控性；寬大舒適的內(nèi)部格局，可靈活調(diào)整的座位，更貼合人體結(jié)構(gòu)的座椅以出色的包覆性和支撐性，營造更好的駕乘體驗。

寬適宜人的空間設計，使得實用性和舒適性兼容

新金威滿足用戶對大空間的需求，新金威大尺寸的車身設計帶來的不止是靈活舒適，更兼顧實用。28年客車底蘊，再鑄精品輕客力作2016年是國家“十三五”，經(jīng)濟增長進入“L型”新常態(tài)，國家鼓勵拉動內(nèi)需，旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力，短途旅游客運等輕客擅長的細分領(lǐng)域依舊表現(xiàn)搶眼。相比舊款金威，新金威車長加長80毫米至5420毫米，軸距加長210毫米至3100毫米，整車外廓看起來更加大氣，同時優(yōu)化設計提升空間利用率，提升車內(nèi)乘坐空間的舒適度，機動的座椅以極大的靈活性，可提供10-14座位選擇，滿足用戶出行的空間需求。

出口銷量行業(yè).超越自我再創(chuàng)新高

從無到有??，從提供車輛到出口解決方案，金龍客車在玻利維亞的成功案例只是其海外營銷業(yè)績一個縮影。2016年上半年，金龍廂貨載重強，全球經(jīng)濟局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素，在此低迷形勢下，行業(yè)客車出口整體下滑。金威純電動廂式車，不止是擁有高顏值，在細節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實際用車需求。面對諸多困難，金龍客車海外營銷體系迎難而上，外銷業(yè)績實現(xiàn)了增長。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)！

國家大力推動環(huán)保發(fā)展，長清金龍廂貨，廈門金龍積極響應國家政策，金龍廂貨舒適，推出了凱歌純電動。對于購買的消費者，國家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購買凱歌純電動的車主是不需要搖號的，解決了搖號的難題。2、實用內(nèi)飾還帶點金龍元素金龍海獅廂貨內(nèi)飾突出實用為主，儀表盤采用藍光背景材料，加裝仿鍍鉻飾邊使整車更有檔次，讓金龍海獅廂貨內(nèi)飾不再像傳統(tǒng)廂貨車型單一沉悶。對于企業(yè)班車來說，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。對于國家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動車也能方便老年人去較遠地方出行。凱歌純電動車座位多可達18座。續(xù)航里程220km，快充2小時即可充滿，日常使用亦很方便。

新金威主要滿足的是短途旅游客運，企業(yè)事業(yè)單位的通勤用車需求。前期上市車型為10-14座版本，后期發(fā)布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數(shù)量的產(chǎn)品。本次我們的主角是采用2 2 2 2 3de11座車型。

作為換代車型的新金威，與現(xiàn)款相比是有著相當大的變化，未來，它會與旗下定位一些的凱歌聯(lián)合作戰(zhàn)，征戰(zhàn)輕客市場。它們的樣式均借鑒了日系輕客產(chǎn)品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且國內(nèi)他們的“兄弟”也不算少。

雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當，尺寸接近的競品，新金威在長度、寬度、和軸距方面存在優(yōu)勢，而新金威的短袖版會在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。

廂式運輸車主要用于全密封運輸中，對于平時常見的搬家，蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到，廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作的特點，同時整車箱體有著運輸量大，空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。2016年上半年，金龍廂貨載重強，全球經(jīng)濟局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素，在此低迷形勢下，行業(yè)客車出口整體下滑。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車

此款車型的整車外形尺寸為5340×1700×1960,2050,2250（mm），金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點，采用鋼材為骨架，嚴格按照行業(yè)標準焊（鉚）接而成，具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點，車輛的箱體尺寸為××（mm）。說白了，同樣的活兒，跑一趟省心省油，還有“課余”時間打個盹兒。