中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

乘客控制操縱桿居中時(shí)，均速進(jìn)行踩1踏，空中單車可向前直行；操縱桿回拉，均速進(jìn)行踩1踏，升降舵向下偏轉(zhuǎn)，空中單車出現(xiàn)升空趨勢；著陸后，由操作人員將空中單車推至固定托架上，進(jìn)行鎖緊，體驗(yàn)結(jié)束。操縱桿左推，均速進(jìn)行踩1踏，方向舵向左邊偏轉(zhuǎn)，空中單車出現(xiàn)左偏轉(zhuǎn)向狀態(tài)；操縱桿右推，均速進(jìn)行踩1踏，方向舵向右邊偏轉(zhuǎn)，空中單車出現(xiàn)右偏轉(zhuǎn)向狀態(tài)。

飛行降落由操作人員手動(dòng)拉拽保護(hù)索具進(jìn)行回收。著陸后，由操作人員將空中單車推至固定托架上，進(jìn)行鎖緊，體驗(yàn)結(jié)束。

山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設(shè)計(jì)的自行車，一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當(dāng)時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發(fā)奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。

江西龍虎山山地自行車賽，每年夏秋季節(jié)都有舉辦，一年一屆，已經(jīng)舉辦了兩屆，該賽事主要是體現(xiàn)比賽的樂趣，重在快樂比賽，因而不接受專業(yè)選手報(bào)名參賽，于非專業(yè)賽手參賽，這種沿途即可欣賞風(fēng)景，又可參與運(yùn)動(dòng)的比賽形式，很受賽友們歡迎。

2011年起，黃山山地車節(jié)在舉辦期間邀請中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與業(yè)內(nèi)各廠商、經(jīng)銷商、俱樂部管理者等集聚一堂，召開中國業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展研討會(huì)，為中國自行車運(yùn)動(dòng)主管機(jī)構(gòu)和民間愛好者之間搭起溝通的橋梁，促進(jìn)中國自行車運(yùn)動(dòng)的整體發(fā)展。[2]