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太原市華安恒盾人防工程有限公司為您介紹人防門(mén)

超載運(yùn)行應(yīng)在額定容量110％的負(fù)荷下運(yùn)行30min；  并車(chē)試驗(yàn)應(yīng)在各機(jī)組單機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)正常后進(jìn)行。并車(chē)裝置性能應(yīng)可靠。各并車(chē)機(jī)組在50％額定負(fù)荷以上時(shí)，有功功率和無(wú)功功率分配差度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

大量的通新風(fēng)不失為除濕有效的方法之一，但是有的新風(fēng)系統(tǒng)未設(shè)置旁通管，全部新風(fēng)需要經(jīng)過(guò)除濕設(shè)備使得通風(fēng)阻力增大，并導(dǎo)致了二次污染，嚴(yán)重影響通風(fēng)換氣。有的設(shè)計(jì)人員將進(jìn)、排風(fēng)口與地下室的出入口合并布設(shè)，其實(shí)這就樣做污染了新風(fēng)源

用于人防防護(hù)密閉門(mén)的性質(zhì)：它位于入口的外側(cè)，具有阻止沖擊波和隔離毒物的兩個(gè)功能。人防防護(hù)門(mén)的材料是低壓成型的纖維增強(qiáng)片狀模具復(fù)合材料，重量輕，強(qiáng)度高。