液壓油缸中的油缸桿，它是屬于運動部件的，而且是一個運動比較頻繁，且技術要求比較高的運動部件。對其，我們也是需要進行加工的，而且更重要的是，其加工質量的好壞，會影響到整個油缸的使用可靠性，以及其使用壽命等方面，因此對的加工不能馬虎，應嚴格按照規(guī)定要求進行才行。油缸桿的加工，它是屬于細長軸加工的，其加工是有一定難度的，不過就目前看來，使用滾壓加工是比較好的，因為它能夠提高其疲勞強度，以及其表面耐腐蝕性和耐磨性等，從而得到良好的加工和使用效果。液壓油缸掌握油溫避免密封件蛻變：密封件過早蛻變能夠是由多種因素引起的，一個主要因素是油溫過高。

液壓油缸報價不嚴重的運行磨損痕跡

① 活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。

② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件，對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

液壓油液使用注意事項

1、使用溫度在70度以下，可能的話好在60度以下，特別是在高壓的情況下從溢流閥流回的工作油溫度很高，或用加熱器局部加熱等均須十分注意。因高溫下使用會加速氧化。

2、要控制污染，因工作油的污染物質有時會變成觸媒，加速氧化。

3、避免水分混入工作油內，因水會使工作油變質。水分太多時會使工作油乳化。

4、不同制造廠家的工作油不可混用，還有同家廠家制造，但品名及等級不同餓工作油須避免混用。因會引起油中添加劑的劣化。

5、要控制油壓機器及配管的漏油，使泄油量達到小。

6、工作油要定期檢查。

液壓油缸出現的問題

情況一、溝槽過深，會產生兩種情況：

A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會使密封件根部產生不固定。

B、密封唇口與密封面的過盈量變小，密封件的反彈力就變小，那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。

情況二、溝槽過淺，也會產生兩種情況：

A、導致封油唇口與密封面過盈量加大，接觸面積加大，從而導致摩擦力變大，在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑，發(fā)熱量增大，就加速了密封件唇口的損壞。

B、導致密封件根部間隙量變小，結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。