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廣州到哈國巴甫洛達(dá)爾哈薩克斯坦國際物流運(yùn)輸代理誠信企業(yè)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 14:27  

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  深圳市大洋物流有限公司目前主要從事

海、陸(鐵路,拖車)、空 各類國際貨物進(jìn)口出口運(yùn)輸代理和國際快遞(貨物和樣品),提供包括:定艙、運(yùn)輸單證繕制和傳遞、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、短程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸方案咨詢/規(guī)劃、整體物流服務(wù)外包(倉儲(chǔ)/船務(wù)/報(bào)關(guān)等)、貨物裝卸、堆場、進(jìn)口商品代理。

增值服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)/泛歐洲聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸代理信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)可行性物流方案咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程險(xiǎn)防范咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)貨物交付與應(yīng)收帳款風(fēng)險(xiǎn)防范咨詢服務(wù)

為客戶提供了解中國和獨(dú)聯(lián)體國家貿(mào)易,運(yùn)輸,海關(guān)等相關(guān)信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際海運(yùn),空運(yùn)相關(guān)信息咨詢服務(wù)



深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營中國-中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的國家一級(jí)貨運(yùn)代理服務(wù)。無論價(jià)格及服務(wù)都極具市場競爭力。大優(yōu)勢國際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國各大站,主要集中于珠三角/長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。

大洋物流十多年一直專注于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域運(yùn)輸,在該領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

公司在國際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)計(jì)劃、車皮調(diào)運(yùn)、鐵路散貨拼箱、國境口岸報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。你不用擔(dān)心任何問題,一張托書交給大洋物流,剩下的事情我們來搞定,你只需等著我們每天的匯報(bào)即可。公司主要以鐵路整車、20英尺、40英尺集裝箱方式代理中國沿海城市及鐵路沿線內(nèi)陸城市等始發(fā)到中亞五國、俄羅斯、外蒙古、越南等國家的國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。

1.中國--阿拉山口/多斯特克--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯全境、 歐洲各國等直達(dá)班列。

2.中國--霍爾果斯/阿騰科里--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯全境、 歐洲各國等直達(dá)班列。

3.中國--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯全境、烏克蘭、阿塞拜疆、亞美尼亞。

4.中國--二連/扎門烏德--蒙古


大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),目前除深圳總部外,已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。塔吉克斯坦:杜尚別2Dushanbe2,列寧納巴德Leninabad等城市。公司主營國際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。



廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運(yùn)輸代理

集裝箱可利用公路貨運(yùn),可用以海洋運(yùn)輸。如果有一切貨運(yùn)物流方案的需要和發(fā)展趨勢,我覺得哈薩克斯坦將可以達(dá)到對(duì)大家農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的要求。不管怎樣,在次大陸上農(nóng)業(yè)產(chǎn)品出口毫無疑問會(huì)提升。2、我司目前已開通中國---阿拉木圖、烏蘭巴托、塔什干等車站的鐵路拼箱業(yè)務(wù)。有實(shí)例表明,當(dāng)哈薩克斯坦的糧食貨物集裝箱被裝運(yùn)到越南和意大利時(shí),在西班牙也是有進(jìn)度。中東、伊朗、土耳其、中亞、俄羅斯等我國要求充沛。



除此之外,企業(yè)隨時(shí)隨地提前準(zhǔn)備擴(kuò)張哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)送地區(qū)。根據(jù)開發(fā)設(shè)計(jì)該類計(jì)劃方案使糧庫可以在防止資金投入很多資產(chǎn)的情形下,先將糧食運(yùn)載到谷物運(yùn)輸車輛上,隨后在經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效的貨運(yùn)物流點(diǎn)將糧食再次裝運(yùn)到集裝箱中。公司堅(jiān)持以最人性化、最透明,最規(guī)范的管理理念來打造團(tuán)隊(duì)、服務(wù)市場,“選、育、留、用”是大洋用人的基本方針。由于在好多個(gè)邊境口岸將糧食裝運(yùn)到集裝箱相比哈國全部糧庫和糧食接收點(diǎn)的設(shè)施更便捷。