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發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 15:15  
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無(wú)錫鍛造輪轂廠家教你輪轂的維護(hù)
檢查
車主在用車定不要忘記檢查下輪轂,要知道輪轂上的螺絲會(huì)因?yàn)榉N種原因造成松動(dòng),為了防止車主在行駛過(guò)程中出現(xiàn)螺絲丟失的情況,一定要仔細(xì)檢查。同時(shí)如果聽(tīng)到車子運(yùn)行中有異響也要及時(shí)作出處理。
清潔
汽車每天四處跑,而輪胎則是直接接觸地面的汽車部件,在行駛的時(shí)候油漬、沙塵、泥垢等一些污染物難免會(huì)附著在輪轂表面使其受到損傷或腐蝕。因此建議車主定期對(duì)輪轂使用專業(yè)清潔劑進(jìn)行清洗。
玩車小貼士:夏季汽車如何防爆胎
因?yàn)檩喬サ膬?nèi)部有很多鋼絲用以拉住整個(gè)輪胎。在胎壓不足的狀態(tài)下行駛,由于輪胎的不規(guī)則形變,輪胎內(nèi)部的鋼絲不斷地變形,鋼絲不斷變形導(dǎo)致的結(jié)果就是,鋼絲溫度急劇升高,很容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。再加上行駛過(guò)程中,輪胎溫度的上升,爆胎的可能性反而會(huì)加大。而將胎壓較正常值升高0.1或0.2個(gè)BAR,可以有效地減少因?yàn)檩喬サ男巫兌斐傻妮喬?nèi)部鋼絲變形斷裂,從而減少了爆胎的可能性。所以,降胎壓不靠譜!綜合機(jī)械性能比鑄造輪轂高一個(gè)檔次,其輻條會(huì)更簡(jiǎn)結(jié)精細(xì),更有仙骨般美感。
平日要預(yù)防輪胎出現(xiàn)意外
為了避免因?yàn)檩喬?dǎo)致的行車安全問(wèn)題,我們平時(shí)還是要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣,是有個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)的車型或者自己后期裝一個(gè)。只不過(guò),有些情況胎壓監(jiān)測(cè)是發(fā)現(xiàn)不了的,還是要自己多觀察和多動(dòng)手。
1.多看,仔細(xì)看
平日里用車,在上車前繞一圈檢查車輛周圍的情況,同時(shí)通過(guò)看,了解輪胎氣壓和輪胎有無(wú)異樣。輪胎的鼓包或者損傷,即使車輛有胎壓監(jiān)測(cè)是不能監(jiān)測(cè)到的,車主通過(guò)繞車一周仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)這些情況。
2.除了看,還得用手去摸
很多時(shí)候輪胎只看還是不夠的,比如我這次中釘漏氣,漏氣的速度很慢;剛開(kāi)始時(shí)我也只是采用看的方式,輪胎的外觀變化不明顯,自己還以為是沒(méi)事,但當(dāng)我用手去壓輪胎時(shí),發(fā)現(xiàn)右前輪比左前輪軟,才發(fā)現(xiàn)輪胎中釘漏氣了。
3.胎壓監(jiān)測(cè)儀
是車輛有胎壓監(jiān)測(cè),原車自帶的或者后裝的都可以,能發(fā)現(xiàn)輪胎有異常,能有效預(yù)防因?yàn)樘翰粔驅(qū)е螺喬p壞或者報(bào)廢的行為。
4.胎壓計(jì)常放車上
當(dāng)知道輪胎的胎壓監(jiān)測(cè)儀壞掉一只后,我已經(jīng)常備一個(gè)胎壓計(jì)在車上,只是有時(shí)候懶得拿出來(lái)檢測(cè),嫌麻煩。不過(guò),有些事情必須要做得徹底一下,不能嫌麻煩,不然更麻煩的事情在后面。
輪轂用粉末如何替代液體漆
替代傳統(tǒng)底漆
從傳統(tǒng)的4涂改為3涂,取消底色漆,使用底面合一型的底粉,成為新的發(fā)展方向。這一工藝的使用,粉末涂料零VOC特性使整個(gè)涂裝過(guò)程中的VOC排放下降約20%,涂裝工序減少、效率上升、良品率上升。
替代金屬色漆
部分金屬色,從3涂改為2涂。金屬色漆被金屬粉末涂料所代替。金屬色漆通常含有大量的溶劑,是VOC的主要來(lái)源。而在轉(zhuǎn)換為零VOC的粉末工藝后,涂裝過(guò)程中VOC排放下降近50%,涂裝效率上升、成本降低。
在部分特殊的金屬色里,由于涂料制造工藝的不同,金屬粉末涂料表現(xiàn)出比水性漆更好的層間附著力和兼容性,更具優(yōu)勢(shì)。
隨著粉末技術(shù)的快速發(fā)展,更多環(huán)境友好型特殊金屬效果得以實(shí)現(xiàn)。例如仿鉻粉末涂料的出現(xiàn),可用于汽車輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。

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