②：油的顏色問題長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。③：油的使用壽命潤滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的，可以長期使用。消耗的添加劑可以通過少量補充新油得到補充。平時的維護保養(yǎng)①：日常保養(yǎng)對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護。②：一級保養(yǎng)對隨車吊易損零部件進行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點的拆卸、調(diào)整等。

很多朋友大概在生活中或多或少的接觸過工程車中的吊車，親眼目睹過吊車的路上的行駛以及施工起重的工作，但是鮮被大眾所知的是起重吊車、起重設備是通過如何操作將我們所要求指的重物、機械吊到客戶定的樓層和位置的呢？這就需要我們回過頭來從了解我們吊車的基本的操作原理上分析了。起臂操作步驟及技巧：重機匯APP，吊裝租賃平臺，實現(xiàn)幫您快速找活找車。首先我們需要了解清楚的幾個概念有，主臂仰角、橫跨水平距離、縱跨垂直距離，這三者之間是相互關(guān)聯(lián)密不可分的。

等真正有了屬于自己的吊車，才發(fā)現(xiàn)，不是那么回事！老板過得比司機還苦...該交的稅要交，該付的工資不能不付，吊車的修理費，銀行的按揭一份不能少，哪天找不到錢沒能如期還款，廠家的鎖車短信立馬發(fā)來，愁白了的是吊裝老板的頭發(fā)。吊裝界只有一條出路—“賺錢”作為吊車老板，吊車是你的，只要車還能發(fā)動，就一天不能停止，到處找米下鍋。今天有活，誰也不能保證永遠有活干，所以，老板即使賺了錢，也有危機感，沒有賺錢，更是寢食不安，至于被銀行催款，發(fā)不出工資的時候那徹骨的慮

作為吊機的基本性能參數(shù)之一，噸位是吊機臂架短狀態(tài)下可以起吊的大重量。吊機噸位要結(jié)合自己的工況需要（運輸優(yōu)先還是起重優(yōu)先），根據(jù)底盤的硬性限制（取力器的輸出能力底盤的重量等）進行選擇。吊機的噸位太小效率低，工作力不從心；太大可能受制于取力器輸出能力無法充分發(fā)揮吊機性能，也可能損壞底盤取力器、大梁等總成，嚴重的還可能造成傾覆事故。對于底盤與吊機的匹配，因為遇到的工況和需求各不相同，還沒有一個確切的范圍