開卷線設(shè)備的有效利用率保證

       現(xiàn)在數(shù)控設(shè)備使用越來越廣泛,隨之而來的是如何保證設(shè)備的有效利用率,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),要盡快將設(shè)備恢復(fù)正常使用.為了解決這個(gè)問題,首先要求維修人員應(yīng)該有很高的素質(zhì),不但要求具有豐富的專業(yè)知識(shí),如機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理、數(shù)控技術(shù)、PLC技術(shù)、自控技術(shù)、拖動(dòng)原理、液壓技術(shù)等,還要掌握機(jī)械加工常識(shí)和數(shù)控裝置的簡(jiǎn)單編程,另外還要具有一定的英語水平,能夠閱讀英文技術(shù)資料.要有足夠的資料,包括機(jī)、電、液圖紙,機(jī)床參數(shù)備份,系統(tǒng)使用維修手冊(cè),PLC梯形圖等.　　  

       現(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)的自診斷能力越來越好,開卷線設(shè)備的大部分故障數(shù)控系統(tǒng)都能夠診斷出來,并采取相應(yīng)的措施,如停機(jī)等,一般都能產(chǎn)生報(bào)警顯示.當(dāng)數(shù)控設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),有時(shí)在顯示器上顯示報(bào)警信息,有時(shí)在數(shù)控裝置上、PLC裝置上和驅(qū)動(dòng)裝置上還會(huì)有報(bào)警指示.這時(shí)要根據(jù)手冊(cè)對(duì)這些報(bào)警信息進(jìn)行分析,有些根據(jù)報(bào)警信息就可直接確認(rèn)故障原因,只要搞清報(bào)警信息的內(nèi)容,就可排除數(shù)控設(shè)備出現(xiàn)的故障.

       3、在開卷校平生產(chǎn)線導(dǎo)料裝置的上面光電式接近開關(guān)或緩沖坑底部的光電式接近開關(guān)損壞，不能檢測(cè)到硅鋼片接近信號(hào)，應(yīng)給予更換。 

      開卷校平線利用直流電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩的電機(jī)特性，接納自動(dòng)弱磁控制，提高 了事情效率，節(jié)省了成本。 1.4. 1.4. 2250mm 2250mm 橫切機(jī)組工藝流程該機(jī)組為臥卷上料。

       用車間吊車將鋼卷吊到鋼卷存放臺(tái)上。由上 料臺(tái)車把鋼卷運(yùn)至雙頭液壓內(nèi)漲開卷機(jī)下方并對(duì)正開卷軸中間線。 上 料臺(tái)車的升降裝置上升并舉起鋼卷，人工完成鋼卷的高度對(duì)中。

       對(duì)于校平機(jī)設(shè)備點(diǎn)檢不當(dāng)?shù)膯栴}，大家知道該怎么處理嗎，下面就來給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

       1、首先應(yīng)使該機(jī)器進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，必須保證校平輥軸承有足夠的潤滑方可正式操作。

       2、對(duì)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位經(jīng)手動(dòng)檢查，直至靈活、無卡阻現(xiàn)象。

       3、對(duì)校平機(jī)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部件及減速器內(nèi)加注潤滑油。

       4、檢查校平機(jī)電器、電纜等處是否正常。