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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 06:38  
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永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā),提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻螺桿空壓機(jī)品牌
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儲(chǔ)氣罐的選型
通常簡(jiǎn)便的方法是空壓機(jī)出氣量(m3/min為單位)的15-30%。若是想加以計(jì)算,則以下的公式可用。
V = 空氣桶體積; Q = 空壓機(jī)空量(m3/min);8 = 常數(shù)(一般用于7bar時(shí));
△P = 壓差(bar,通常至少設(shè)定于0.6-1bar)
另外,在選型時(shí),還要針對(duì)客戶需要,確定工作壓力,既滿足了客戶需要,又可節(jié)省投進(jìn)本錢(qián)。
螺桿壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點(diǎn),因此在企業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛的。但是,如果維護(hù)措施不正確或者操作不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障增多,壽命降低,從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。聚能科技與您分享不同行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)空氣的需求交通運(yùn)輸業(yè)列車(chē)的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車(chē)輛門(mén)窗的開(kāi)閉、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車(chē)氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動(dòng)裝置的應(yīng)用很廣。要保持壓縮機(jī)組工作正常可靠,運(yùn)行工作壽命長(zhǎng),須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機(jī)保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。只有的掌握維護(hù)常識(shí)和熟悉故障的解決方法,才能保證壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā),提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。
單螺桿空壓機(jī)工作原理:
單螺桿空壓機(jī)特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子,主要由一個(gè)六頭螺桿和二個(gè)十一齒星輪及機(jī)體組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量不到活塞式1/6.螺桿轉(zhuǎn)一圈有十二次吸、排氣。螺桿高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣流脈動(dòng)小,排氣量大。▌保證油氣分離器使用壽命的措施堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會(huì)降低油氣分離器的使用壽命。因星輪對(duì)稱(chēng)安裝,螺桿受力完全平衡,振動(dòng)小,噪聲比雙螺桿式低10dB以上。由單螺桿的受力平衡,一級(jí)壓縮的壓力可比雙螺桿大,單螺桿比雙螺桿節(jié)能,軸承尺寸不像雙螺桿那樣受限制而壽命更長(zhǎng)。單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤(rùn)滑,但可分為油潤(rùn)滑、水潤(rùn)滑以及制冷劑等液體潤(rùn)滑。
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噴油螺桿的優(yōu)點(diǎn):
1.注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需高精密度的同步齒輪。
2. 憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注入潤(rùn)滑油,簡(jiǎn)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
3.噴入的潤(rùn)滑油可增加壓縮的氣密性。
4.潤(rùn)滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。
5.潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱,因此,即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16,機(jī)頭仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高原因
一、環(huán)境通風(fēng)問(wèn)題,導(dǎo)致散熱不良影響:
1、空壓機(jī)離墻太近,機(jī)器與墻壁之間沒(méi)有空隙散熱;
2、空壓機(jī)附近有高溫的熱源,導(dǎo)致環(huán)境溫度上升;
3、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),外壁敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法在內(nèi)部形成強(qiáng)烈氣流幫助散熱。