武漢昱立集人集裝箱有限公司是一家專業(yè)設(shè)計、建造各種住人集裝箱及活動板房的企業(yè)。經(jīng)營范圍包括集裝箱，批發(fā)、零售、出租、回收、運輸、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；活動板房建造和銷售、及回收；物流信息咨詢。公司致力于同客戶建立長期的合作伙伴關(guān)系，將以專業(yè)責(zé)任與誠信服務(wù)贏得行業(yè)認可和客戶青睞，真誠合作，實現(xiàn)雙贏，共創(chuàng)未來。歡迎您來電咨詢！

可搬動。

集裝箱房屋能做到換地方可以不換房子。需要更換地方時，可以找搬家公司(或者大卡車、大掛車)來直接把集裝箱搬到指l定地方就能住，省去了找房、買房、裝修的麻煩。

可組裝

集裝箱房屋可以根據(jù)自己的需求，選擇一室一廳、二室一廳、三室一廳、三室兩廳等等規(guī)格。只需要購買足夠的集裝箱進行組裝即可。很多工地給工人臨時住的房子就是集裝箱房子，可以根據(jù)每個工地工人的數(shù)量選擇集裝箱房子的組裝類型。

施工速度、工期短、效率l高，不受季節(jié)影響，均待施工。

均能實現(xiàn)工廠生產(chǎn)輕鋼結(jié)構(gòu)住宅住宅完成工廠生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場組合安裝，即降低施工現(xiàn)場強度，提高施工效率和質(zhì)量。建造時，可以先建造住宅環(huán)境，然后再建造住宅，并且可以完全按照買家的需要設(shè)計制造住宅。其中，室內(nèi)裝飾也可以通過整體設(shè)計完成。

結(jié)構(gòu)利用率100%，為環(huán)保建材。這種超輕型鋼結(jié)構(gòu)住宅不僅具有良好的性能價格，而且具有框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。

集裝箱房屋比以前的活動房要先進的多，它是以一個箱體為單元，采用的都是夾芯彩鋼板，質(zhì)量和防火性能大大提高，集裝箱房屋在移動性方面也大大加強了，它可以整體移動，不需要拆卸重組，完全不損耗材料。建筑工地上有很多短期工程，租房子和住旅館都不合算，集裝箱房屋很好的解決了這個問題，集裝箱房屋可以重復(fù)使用，現(xiàn)在移動性又加強了，可以隨時換地點，價格也比較合算，現(xiàn)在越來越多的人開始選擇使用集裝箱房屋。

集裝箱運輸是一項涉及多部門的協(xié)同作業(yè)過程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮，以下分別列出：

1. 碼頭和堆場的機械設(shè)備負荷。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè)，所以，對一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重，超過此限的不收。

2. 配套的公路運輸限重。這個，我想做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會，美國的公路運輸限重非常嚴格，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因，當(dāng)然，只做到碼頭的不在此限。除了美國之外，韓國從08年起也有公路限重。

3.船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸?shù)?，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TO0N0S或者16TO0N0S的標準來計算的，超過重量的不給上船