壓縮機(jī)中為什么對排氣溫度限止很嚴(yán)格？

潤滑油的粘度降低，并且使我們的潤滑油得到了惡化，這樣潤滑油當(dāng)中的餾分就會發(fā)生迅速揮發(fā)，造成了不好的現(xiàn)象，在zhuan業(yè)術(shù)語當(dāng)中一般被車工作為“積碳”現(xiàn)象。在天津空壓機(jī)中出現(xiàn)的“積碳”現(xiàn)象是相當(dāng)嚴(yán)重的，使機(jī)器當(dāng)中的排氣管收到了阻塞、還會讓我們的排氣閥座和伐檔也會得到阻塞，通道的阻力就會大大的增加。

無油空壓機(jī)儲氣罐運行有重要作用

無油空壓機(jī)對用戶當(dāng)采購空氣壓縮機(jī)空氣罐，并不意味著那更大的油箱是更好，應(yīng)根據(jù)實際需要購買，應(yīng)該考慮買氣罐，其性能特點和其他因素時進(jìn)行

1，存儲空氣，滿足氣體設(shè)備突然快速煤氣消費的增加;

2，存儲空氣，消除管道中的流量脈動。

3，初始的冷卻空氣，讓一些液態(tài)水表面。氣罐會耗盡定期; 4，可以保護(hù)壓縮機(jī)自動關(guān)機(jī)，設(shè)定的壓力油箱充滿空氣，空氣壓縮機(jī)將自動停止，并且不讓壓縮機(jī)已運行和浪費電力。

高位油箱一般布置在距機(jī)組軸心線不小于5m高的上方，高位油箱至進(jìn)油管路的油管應(yīng)長度zui短、彎頭zui少，以求zui大限度地保證從高位油箱流至潤滑點時的阻力zui小。在高位油箱頂部設(shè)有呼吸裝置，可保證潤滑油從油箱中流入潤滑部位時，油箱的容積可由呼吸器吸入的空氣進(jìn)行補(bǔ)充，以免在油箱中形成負(fù)壓，影響潤滑油流出高位油箱。