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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 17:51  
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G4-73鍋爐離心通風(fēng)機(jī)、Y4-73型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)
G4-73鍋爐離心通風(fēng)機(jī)、Y4-73型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)適用于火力發(fā)電廠中2~670T/h蒸氣鍋爐的通、引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。在無(wú)其它特殊要求時(shí),G4-73亦可用于礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。
通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣,溫度不得超過(guò)80℃;引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣,溫度不得超過(guò)250℃。通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)制成單吸入、各有№8~28共12個(gè)機(jī)號(hào)。
在引風(fēng)機(jī)前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠使用怪不情況,除塵效率不得低于85%。風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)。
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門(mén)及傳動(dòng)部分組成。
葉輪:由12片后傾機(jī)翼斜切的葉片焊接于弧錐形的前盤(pán)與平板形的后盤(pán)中間。同一號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)相同。
機(jī)殼:機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼作成三種不同形式:№8~12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開(kāi)?!?4~16機(jī)殼作成兩開(kāi)式?!?8~28機(jī)殼作成三開(kāi)式。對(duì)引風(fēng)機(jī)、蝸形板作了適當(dāng)加厚以防磨。
進(jìn)風(fēng)口:收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定在風(fēng)機(jī)入口側(cè)。
調(diào)節(jié)門(mén):用以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置,軸向裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°(全開(kāi))到90°(全閉)。
L4-72型糧庫(kù)專用離心通風(fēng)機(jī)
一、概述
為了適應(yīng)我國(guó)糧食流通體制改革的需要,我公司利用先進(jìn)CAD繪圖軟件,研制開(kāi)發(fā)L4-72型糧庫(kù)專用離心通風(fēng)機(jī)。機(jī)殼:用鋼板焊接成蝸殼整體,N08以上“左”、“右”旋轉(zhuǎn)通用。該風(fēng)機(jī)用于儲(chǔ)存糧食的平房倉(cāng)或磚圓倉(cāng),對(duì)糧堆進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)換氣。輸送介質(zhì)為空氣,風(fēng)機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃- 45℃之間,環(huán)境濕度不大于20%-99%RH.是我公司針對(duì)現(xiàn)代化糧庫(kù)需要而專門(mén)研制開(kāi)發(fā)的新型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、噪聲低、低行平穩(wěn)、使用方便等特點(diǎn)。
二、L4-72型糧庫(kù)專用離心通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表
性能表中提供的參數(shù),若無(wú)特殊說(shuō)明均按風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)計(jì)算,即介質(zhì)為空氣,壓力為101325pa,溫度為20℃,密度為1.2kg/m3,相對(duì)濕度為50%的標(biāo)準(zhǔn) 濟(jì)南謹(jǐn)誠(chéng)通風(fēng)設(shè)備有限公司
濟(jì)南謹(jǐn)誠(chéng)通風(fēng)設(shè)備有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的,集各種糧機(jī)設(shè)備、通風(fēng)地籠、 密閉門(mén)窗、 環(huán)流熏蒸、糧食通風(fēng)機(jī),單管通風(fēng)機(jī),電動(dòng)取樣器,生產(chǎn)為一體的綜合性生產(chǎn)企業(yè),并特約代理總經(jīng)銷(xiāo)。
備注:
公司下設(shè)有強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)部、工程設(shè)計(jì)部、安裝施工部、營(yíng)銷(xiāo)部、售后服務(wù)部、綜合經(jīng)營(yíng)部、糧油內(nèi)外貿(mào)易部等,產(chǎn)品具有多樣性、設(shè)計(jì)針對(duì)性,能夠充分滿足客戶的個(gè)性化需求,為客戶提供更多的成功機(jī)會(huì),并增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
風(fēng)洞風(fēng)機(jī)
風(fēng)洞風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概述
低速風(fēng)洞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),維持氣流流動(dòng)的能量是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量
耗散,主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。在特殊情況下,離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口裝有進(jìn)氣室,按葉輪“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向,各有五中不同的進(jìn)口角度位置。當(dāng)二者達(dá)到平衡時(shí),風(fēng)洞便能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)洞起動(dòng)時(shí),風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動(dòng)中的耗散,速度則增加。減速或關(guān)車(chē)時(shí)則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的,稱之為管道風(fēng)扇,區(qū)別于螺旋槳。飛機(jī)的螺旋槳是使氣流的速度或動(dòng)量增加,因而獲得氣流的反作用力。對(duì)于管道風(fēng)扇來(lái)說(shuō),由于風(fēng)扇前后的管道截面不變,速度沒(méi)有變化,故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大,中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上,大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬(wàn)千瓦。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高,否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對(duì)氣流所做的功與電機(jī)供給風(fēng)扇的能量比。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到80~85%,而單獨(dú)風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%
以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高,說(shuō)明風(fēng)扇的工作狀況不佳,這不僅會(huì)浪費(fèi)巨大的能量,而且
未被利用的能量會(huì)使氣流品質(zhì)變壞,并出現(xiàn)巨大噪音,影響風(fēng)洞的正常使用。
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