風(fēng)管支吊架宜按國(guó)標(biāo)圖集與規(guī)范選用強(qiáng)度和剛度相適應(yīng)的形式和規(guī)格，對(duì)于直徑或邊長(zhǎng)大于2500㎜的超寬、超重特殊風(fēng)管的支、吊架應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定。

安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻，無(wú)明顯變形，風(fēng)管或空調(diào)設(shè)備使用的可調(diào)隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行調(diào)整。

矩形風(fēng)管直管段，不管是同一板材連接，還是幾塊板材組合拼接，表面需平整、角線順直。組合前應(yīng)清除板材切口表面的切割粉末、灰塵及雜物。

通風(fēng)管道作為現(xiàn)在我們生活中常見(jiàn)的產(chǎn)品，現(xiàn)在的市場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛，通風(fēng)管道的發(fā)展可以說(shuō)是非常的波折，但是現(xiàn)在我們使用的人群也越來(lái)越多，現(xiàn)在我們?cè)谏磉吙梢越?jīng)常見(jiàn)到通風(fēng)管道，今天通風(fēng)管道廠家給大家介紹一下通風(fēng)管道的計(jì)算。在進(jìn)行通風(fēng)管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算前，必須首先確定各送(排)風(fēng)點(diǎn)的位置和送(排)風(fēng)量、管道系統(tǒng)和凈化設(shè)備的布置、風(fēng)管材料等。設(shè)計(jì)計(jì)算的目的是，確定各管段的管徑(或斷面尺寸)和壓力損失，保證系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到要求的風(fēng)量分配，并為風(fēng)機(jī)和繪制施工圖提供依據(jù)。

通風(fēng)管道的局部排風(fēng)

　　用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過(guò)凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進(jìn)風(fēng)。

　　在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn)，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵的通風(fēng)方法。