集裝袋進出料口設計

　　國家標準中規(guī)定，進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N／50mm，但在實際沒計中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進料口強度可低一些，一般選用復膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在實際設計過程中，無出料口結(jié)構的集裝袋一般都能達到國家標準規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強度一般達不到標準要求，這就要求在設計時考慮增加底部開口強度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補強布等，可以解決這個問題。

雖然目前集裝袋（噸袋）的競爭無序，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、魚目混珠．但是隨著改革的深入、WTO的加入，我相信集裝袋（噸袋）行業(yè)同其他行業(yè)一樣．市場競爭也必將進入有序競爭的正常時期?，F(xiàn)在，發(fā)達國家由于勞動力的原因，已經(jīng)基本停止了集裝袋（噸袋）這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從國外采購。這為我們進入***集裝袋（噸袋）市場提供了時機。原來我國的產(chǎn)品出口市場主要是日本、韓國，加入WTO后，歐美市場已對我們開放。市場正在擴大。雖然現(xiàn)在我國的勞動力價格優(yōu)勢有所減弱，噸袋，但是從整體資源上看，數(shù)量優(yōu)勢依然存在，只要我們不斷學習國外的先進技術、改進設備、工藝條件，提高產(chǎn)品的研發(fā)能力，集裝袋（噸袋）生產(chǎn)出市場的產(chǎn)品，研究歐美市場的特點。根據(jù)不同的客戶集裝袋（噸袋）需求生產(chǎn)適銷對路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品．就可以改變低級市場的競爭局面。

英國標準BS6382、澳大利亞標準AS3668-1989的要求比歐洲標準更為嚴格，除了堆碼試驗、循環(huán)頂?shù)踉囼炌庥衷黾觾蓚€試驗項目：頂?shù)踉囼炁c跌落試驗。然而根據(jù)實驗室多年統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，跌落試驗不合格的發(fā)生率比較高，特別是有拼縫的集裝袋，拼縫的連接強度稍低，噸袋，跌落后拼縫處容易裂開，對于沒有拼縫的集裝袋，這個要求并不高，一般不會出現(xiàn)跌落試驗不合格的現(xiàn)象。

日本標準JISZl651-1988對集裝袋的性能要求沒有我國標準GBl0454-2000的要求嚴格，但試驗項目較為相似，噸袋生產(chǎn)廠家，集裝袋的性能如果滿足標準GBl0454-2000的要求，一般也會符合日本標準JIS Z1651-1988的質(zhì)量要求，噸袋批發(fā)采購，對于出口到日本的集裝袋，生產(chǎn)商可以參照GBl0454-2000來提高集裝袋的質(zhì)量要求。

青島進通噸包廠家為您介紹噸包袋的優(yōu)點：

首先：由于噸包袋盛裝容量比較大，所以不必像編織袋那樣用的數(shù)量太多和太繁瑣。

其次：噸包袋的質(zhì)量要遠遠好與普通的塑料編織袋，所以可以反復利用幾次是沒問題的。

再次：正是由于噸包袋的質(zhì)量好，噸袋廠，才使得企業(yè)在這方面的利用成本大大降低。

后：在生產(chǎn)過程中，由于噸包袋的盛裝容量太大，所以避免了一些產(chǎn)品的浪費，噸袋定做，增加了企業(yè)生產(chǎn)的效率。