您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-11-15 02:13  
【廣告】
壓縮機(jī)電機(jī)故障原因分析
金屬屑惹起的繞組短路
內(nèi)部短路繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)住=饘傩嫉膩碓窗ㄊ┕r留下的銅管屑,焊渣,緊縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞(比方閥片破碎)時掉下的金屬屑等。
關(guān)于全緊縮機(jī)(包括全渦旋緊縮機(jī)),這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。
關(guān)于半緊縮機(jī),有些顆粒會隨氣體和光滑油在系統(tǒng)中活動,后由于磁性匯集在繞組中;而有些金屬屑(比方軸承磨損以及電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子磨損(掃膛)時產(chǎn)生的)會直接落在繞組上。繞組中匯集了金屬屑后,發(fā)作短路只是一個時間問題。
工業(yè)冷水機(jī)如何運(yùn)轉(zhuǎn)及毛病排查
排氣緊縮過高 1.排氣緊縮過高的緣由有: (1)水冷冷凝器冷卻水量缺乏或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量缺乏; (2)冷凝器管簇外表水垢過厚或油污太厚,形成散熱艱難; (3)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣; (4)制冷劑灌注過多; (5)排氣管道中閥門發(fā)作毛病,形成壓力過高;2.排氣緊縮過高的掃除辦法: (1)檢查不閥能否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓,轉(zhuǎn)速,傳動皮帶能否過松; (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇外表清潔潔凈; (3)放掉空氣; (4)排出多余的制冷劑; (5)檢查修正閥門;
冷水機(jī)組工作原理與系統(tǒng)組成
冷水機(jī)組是中央空調(diào)的制冷源,“心臟”,通往各個房間循環(huán)水由冷水機(jī)組停止“內(nèi)部交流”,降溫為“冷卻水”。它由:制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。
工作原理:制冷機(jī)經(jīng)過緊縮機(jī)將制冷劑緊縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水停止熱交流,將冷凍水制冷,冷凍泵將冷凍水送到各風(fēng)機(jī)風(fēng)口的冷卻盤管中,由風(fēng)機(jī)吹送到達(dá)降溫的目的。經(jīng)蒸發(fā)后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量成氣態(tài),冷卻泵將冷卻水送到冷卻塔上由水塔風(fēng)機(jī)對其停止噴淋冷卻,與大氣之間停止熱交流,將熱量分發(fā)到大氣中去。對于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時間較長的制冷系統(tǒng),宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組,便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。

