稱(chēng)重系統(tǒng)的工作原理

當(dāng)被稱(chēng)重的物體被放置在秤上時(shí)，被稱(chēng)重的物體的重量將通過(guò)秤上并被傳送到稱(chēng)重傳感器，該傳感器將重量信息轉(zhuǎn)換成毫伏電信號(hào)。微處理器將對(duì)該信號(hào)進(jìn)行前置放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換和濾波后得到的信號(hào)進(jìn)行處理。處理完成后，數(shù)字顯示部分將直接顯示稱(chēng)重值。2.在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程控制過(guò)程中，電子秤的基本維護(hù)和檢查通常需要高可靠性、穩(wěn)定性和快速性。然而，由于頻繁的重稱(chēng)重和快速的生產(chǎn)節(jié)奏，還可能存在顆粒、高溫、振動(dòng)等情況，這些情況容易導(dǎo)致電子秤使用不當(dāng)。因此，在日常維護(hù)和修理中

使用電子秤的注意事項(xiàng)

●電子秤應(yīng)在磅秤上均勻，速度控制在5公里/小時(shí)以?xún)?nèi)；禁止在磅秤上緊急制動(dòng)，并設(shè)置限速標(biāo)志。

●將車(chē)輛裝載到稱(chēng)重平臺(tái)之前，觀察儀器是否顯示毛重為零。在打印或記錄數(shù)據(jù)之前，觀察儀器顯示是否穩(wěn)定。

●安裝電子地磅時(shí)，應(yīng)盡量避免在公共通道上選址。禁止非計(jì)量車(chē)輛高速通過(guò)地磅。

●當(dāng)秤上有車(chē)輛時(shí)，不允許關(guān)閉儀器電源。如果出現(xiàn)臨時(shí)斷電，應(yīng)允許車(chē)輛在電源恢復(fù)后脫離秤臺(tái)，并在零點(diǎn)恢復(fù)后重新測(cè)量?jī)x表。

●嚴(yán)禁在稱(chēng)重平臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)，或?qū)⒎Q(chēng)重平臺(tái)用作接地線。

●防水工作應(yīng)在春季和夏季進(jìn)行。干燥劑應(yīng)放置在無(wú)基坑的電子秤接線盒內(nèi)。淺基坑地磅基坑應(yīng)保證排水管道暢通。

稱(chēng)重車(chē)輛和貨物的總重量不得超過(guò)額定重量。

9.當(dāng)冬雨季節(jié)到來(lái)時(shí)，應(yīng)在電子汽車(chē)衡的接線盒內(nèi)安裝干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變質(zhì)。如果發(fā)現(xiàn)干燥劑變質(zhì)了，我們應(yīng)該及時(shí)更換。然而，我提醒你干燥劑是罕見(jiàn)的，不容易買(mǎi)到。平時(shí)買(mǎi)食物和衣服時(shí)，我們需要把干燥劑放在里面。

10.天氣不好時(shí)，我們應(yīng)該檢查接線盒和稱(chēng)重傳感器的連接器。如果發(fā)現(xiàn)任何縫隙，我們應(yīng)該及時(shí)用密封膠密封。同時(shí)，我們應(yīng)該定期檢查螺絲連接器。如果沒(méi)有擰緊或松動(dòng)，我們應(yīng)該及時(shí)擰緊。

11.平時(shí)，我們應(yīng)該注意檢查電纜的連接器。如果發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重傳感器、接線盒和稱(chēng)重儀器的接頭松動(dòng)或曾經(jīng)斷裂，應(yīng)采用電弧焊焊接，并用密封膠密封。

稱(chēng)重儀器和傳感器是整個(gè)機(jī)器的“心臟”，是重要的組成部分。好的傳感器可以耐用，而差的傳感器不僅使用壽命短，而且測(cè)量誤差大。眾所周知，稱(chēng)重秤每天在長(zhǎng)期使用過(guò)程中都會(huì)面臨超負(fù)荷、超極限、高壓、高沖擊的車(chē)輛，所以新手在購(gòu)買(mǎi)時(shí)必須考慮其抗壓能力。每天有多少輛汽車(chē)被稱(chēng)重？如果每天稱(chēng)重的汽車(chē)數(shù)量超過(guò)30輛，應(yīng)選擇加厚面板，否則，應(yīng)選擇正常的10毫米面板。然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇地磅的類(lèi)型。寬敞的場(chǎng)地可以選擇橋秤。橋秤易于維護(hù)，不容易浸泡在水中。對(duì)于狹窄的場(chǎng)地，可以選擇礦坑地磅。但是，地磅基坑的排水措施必須提前進(jìn)行。