數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的安全操作規(guī)則1.彎曲兩個(gè)以上的人時(shí)，需要讓特定的人踩剎車，并在離開機(jī)器時(shí)切斷電源。 2.不要單側(cè)和單點(diǎn)工作。 3.當(dāng)片材彎曲時(shí)，必須將其壓實(shí)以防止片材在彎曲時(shí)翹曲和受傷。彎曲機(jī)包括支架，工作臺(tái)和夾板，工作臺(tái)放置在支架上，工作臺(tái)由底座和壓板組成，底座通過鉸鏈與夾板連接，底座為由座椅殼，線圈和蓋板組成，并且線圈放置在座椅殼的凹槽中，凹槽的頂部覆蓋有蓋板。 4.禁止在上下模具之間堆積碎屑和測(cè)量工具。 5.按下板材時(shí)，必須關(guān)閉電源并停止操作。 6.正確選擇彎曲模具，上下模具應(yīng)擰緊在正確的位置，并應(yīng)安裝上下模具以防止創(chuàng)傷。 7.當(dāng)改變可變下模的開口時(shí)，不允許任何材料與下模接觸。 7.正確選擇彎曲壓力。偏心載荷時(shí)的壓力應(yīng)小于l大壓力的1/2。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)呈現(xiàn)三種發(fā)展趨勢(shì)。 1.多軸多軸聯(lián)動(dòng)加工。將零件夾在CNC折彎?rùn)C(jī)上后，可以操作自動(dòng)換刀，旋轉(zhuǎn)主軸頭和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。因此，國(guó)內(nèi)折彎?rùn)C(jī)模具制造企業(yè)不斷向用戶提供先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，并協(xié)助航空航天企業(yè)帶頭實(shí)際行動(dòng)。 ，多工藝，多面復(fù)合加工，不僅表面光潔度高，而且效率大大提高。 2，軟件和硬件開放用戶可以根據(jù)自己的需要，對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)軟件進(jìn)行二次開發(fā)，用戶的使用范圍不再受制造商的限制。 3.智能化在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)時(shí)智能控制的研究和應(yīng)用正在從以下幾個(gè)方面展開：自適應(yīng)控制，模糊控制，神l經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，專l家控制，學(xué)習(xí)控制，前饋控制等。 。例如，編程專l家系統(tǒng)的專l家系統(tǒng)是智能的，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，診斷和維護(hù)是智能的。

如何使用折彎?rùn)C(jī)？執(zhí)行繪圖，了解彎曲順序和彎曲尺寸，開始彎曲機(jī)的編程。編程有兩種輸入方法，一種用于角度輸入，另一種用于深度輸入。我們使用深度輸入法。圖形用戶界面應(yīng)適合各種用戶使用，包括非專業(yè)用戶，通過窗口和賴單操作，圖形模擬，圖形動(dòng)態(tài)跟蹤，模擬和快速編程即可實(shí)現(xiàn)。首先進(jìn)入計(jì)算機(jī)進(jìn)入心態(tài)，輸入彎曲尺寸L，D值，Z值，速度，時(shí)間，次數(shù)等值。然后檢查確認(rèn)程序，讓計(jì)算機(jī)在出錯(cuò)后進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，然后使用廢料試用程序修改程序，將角度和大小調(diào)整到良好狀態(tài)。然后，測(cè)試產(chǎn)品并在檢查測(cè)試后批量生產(chǎn)產(chǎn)品。違反第l章規(guī)定嚴(yán)禁操作彎曲機(jī)，以免造成個(gè)人和設(shè)備模具造成不必要的傷害。平時(shí)要注意機(jī)器的清潔和保養(yǎng)，養(yǎng)成照顧設(shè)備和模具的好習(xí)慣。