預制梁架設

架梁施工事故應急救援預案

[應急響應]

1、警報與緊急公告

項目部接到事故匯報后，應急領(lǐng)導小組在經(jīng)過分析后，立即對該事故可能造成的傷害和損失作出初步估計，對可能涉及的應急人員和資源進行合理調(diào)度，并對事故簡況進行公告。

2、聯(lián)動部門

項目部接到事故匯報后要及時評判出事故的危害程度，對需要聯(lián)動的部門及時作好聯(lián)系；聯(lián)動部門的通知由應急領(lǐng)導小組總指揮決定，辦公室進行實施。救援通訊：消防隊：119 、急救中心：120、交通事故：122

架梁施工

架梁施工質(zhì)量控制措施（上）

1)建立健全質(zhì)量保證體系，成立架梁質(zhì)量檢查小組，設專職檢查工程師。

2)架梁前對架梁人員進行技術(shù)交底，讓全體架梁人員明白架梁的施工工藝，掌握架梁的質(zhì)量標準。

3)安裝前應清凈臺帽、蓋梁、支座墊石等殘留雜物。

4)要求安裝支座平整標高準確，不符合要求的要提前修正。用十字彈線在梁端、支座墊石上控制就位，嚴格控制梁平面位置，橫向不得侵I占相鄰梁板空間，縱向不得壓縮伸縮縫尺寸。

橋梁安裝

40mT梁安梁方案

一、工藝概況

安梁時由2臺吊重130t履帶吊車將T梁吊裝在事先停靠就位的運梁炮車上，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0.3公里，由運梁炮車將梁運輸?shù)桨擦嚎孜?，運輸?shù)桨擦嚎孜缓?，再采?臺300T汽車吊和1臺260T汽車吊將梁板安裝架設孔位。

T梁吊至運梁炮車上時，須采取加固措施，將T梁固定在焊制好的鋼框架內(nèi)，在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊，以確保T梁在運輸過程中平衡、穩(wěn)定。運輸過程由專職人員隨時檢查加固固件是否開焊，松動，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)。用十字彈線在梁端、支座墊石上控制就位，嚴格控制梁平面位置，橫向不得侵I占相鄰梁板空間，縱向不得壓縮伸縮縫尺寸。

橋梁架設公司

[施工準備]

3）T梁質(zhì)量檢查

①架梁前對成品梁的幾何尺寸及制造技術(shù)資料多方面檢核，質(zhì)量合格后統(tǒng)一編號待架。梁體的各項允許誤差為：梁寬-10mm，梁長-10mm，豎直1%，支座面偏差2mm，梁高±5mm。

②外形尺寸符合設計要求，無外觀質(zhì)量缺陷，預埋件及預留孔洞尺寸、數(shù)量、位置滿足要求。

③構(gòu)件混凝土強度達到設計強度要求，預應力筋孔道壓漿強度與梁體設計強度一致。

④T梁預拱度合適，并能確保橋面鋪裝層厚度。

⑤梁端頭、翼板側(cè)、梁頂面等與現(xiàn)澆砼接觸面處應全部鑿毛，清掃干凈。