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發(fā)布時間:2021-08-23 16:17  

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先斷開被救車輛的負極線纜連接,再斷開救援車輛的負極連接,然后斷開救援車輛蓄電池正極接線柱線纜連接,后再斷開被救車輛蓄電瓶正極線纜連接。

由于車輛啟動電流值比較高,因此需要確保救援線纜的規(guī)格符合使用要求(建議線芯截面積大于35平方毫米)。

車輛在缺電救援時如果操作不當,比如救援電壓過高或過低、接線錯誤或不牢等,會導致被救車的電子設備受到不穩(wěn)定的電流沖擊,嚴重時會造成車輛各類電子模塊的損壞。因此無論是道路救援操作時還是車主自助操作時,車主都需要留意上述的注意事項,避免因操作不當而導致車輛更多的損壞。

 


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眾所周知,汽車電池冬季容易出現(xiàn)大幅掉電的可能,車齡稍長的車,會出現(xiàn)虧電點火難的現(xiàn)象。這個時候很多人會選擇搭線救援,但如果操作不當,會讓整個車的電路崩潰,所以要多注意搭線救援的方式方法。

打不著火別持續(xù)打火

一位電瓶品牌代理商老板張偉說,蓄電池的設計壽命一般是27個月。家庭用車比較省,新車的電池很多用到4~5年。出租車比較費蓄電池,單班車能用一年出頭,雙班車8~10個月就差不多了。

張偉說,不論車輛啟動機能不能工作,只要車輛出現(xiàn)打了很多次都打不著的情況,就不要再持續(xù)嘗試打火了,趕快打救援電話要求專業(yè)人士來檢查問題。







安全注意事項PS:在搭線時供電車千萬不能著車,要不然后果會很嚴重,有可能會造成電腦、電機等的損壞,這樣的話損失就更加嚴重了。

1提醒被救援駕駛員將檔位位放置在空檔位置,并拉緊手制動。關閉被救援車的所有用電設備。

2救援工應站在被救援車的側面,并確認被救援車前方無人后通知駕駛員起動故障車,同時檢查連接處有無不實或過熱現(xiàn)象,如有應立即停止著車。

3啟動成功后檢查故障車發(fā)電量,如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鐘后,摘取被救援車輛的正極搭線,然后再取下救援車的正極搭線,取下被救援車輛的負極搭線,再取下救援車的負極搭線。

4拆線順序與搭線順序剛好相反:拆接地、拆負極、拆有電車正極、后拆無電車正極。








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常見虧電原因有:

1、電瓶良好,熄火下車時有部分用電器(如大燈、音響等)未關閉,將電量耗盡。2、電瓶達到使用壽命,不能存電。3、長時間停放,導致汽車電瓶沒電了。4、發(fā)電機損壞無法給電瓶充電,導致電瓶沒電。5、如發(fā)生電瓶損壞斷格等固件故障,搭電著火完撤掉搭電線后車輛即熄火了,不是虧電的原因,需要聯(lián)系修理廠解決。