集裝箱種類介紹：

1、罐式集裝箱

罐式集裝箱（tank container）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結構是在一個金屬框架內固定上一個液罐。國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內的不銹鋼壓力容器。罐體內膽大多采用316不銹鋼制造。多數罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護裝置，減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設備。

2、平臺集裝箱

平臺集裝箱（platform container）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結構的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。

集裝箱式建筑與鋼混結構房屋的區(qū)別：

鋼框架結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。具有以下特點：自重較輕，工作的可靠性較高，抗振(震)性、抗沖擊性好，工業(yè)化程度較高，容易做成密封結構，易腐蝕，耐火性差等特點。

鋼筋混凝土結構是指：鋼筋混凝土梁、板、柱、墻共同承重。鋼筋混凝土結構是用鋼筋和混凝土建造的一種結構，鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。由于鋼材塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，其次鋼材勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定，因此，鋼結構的抗震性能比鋼筋混凝土結構的抗震性能好。屬于傳統(tǒng)建筑類別。

集裝箱建筑的分類

隨著集裝箱建筑的不斷發(fā)展，一些國外的設計事務所通過液壓技術來使集裝箱的兩側面板伸縮打開，利用打通箱體與箱體之間的隔壁來營造更加寬敞通透的室內環(huán)境，擴展了內部空間，形成一種可移動可變化的住宅。

集裝箱通過設計改造可以成為一個單獨的建筑單元體，又可以通過擴建來解決空間的可變性需求，同時也增加了建筑的趣味性。集裝箱建筑的可拓寬性，使建筑形式變化多樣，其形式具有一定的創(chuàng)新性與科學合理性。集裝箱的構建形式可以分類為以下幾種形式。