電動機對頻繁啟動、制動的適應能力

電動機對頻繁啟動、制動的適應能力：由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而電動機的機械系統和電磁系統處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。變頻器會產生高奇次諧波：其中主要以5次和7次對變頻器和電機影響比較大，通常在設計的時候為降低諧波的影響會增加電抗器，吸收電容等。也可以在變頻器輸出端增加濾波器。

失諧濾波回路只吸收少量5次及以上的諧波，諧波源產生的諧波的大部分流入電網，電容器容量根據預計達到的功率因數值確定。

純?yōu)V波回路的主要用途是吸收諧波，同時補償基波無功。

在串聯諧振狀態(tài)下，濾波回路的合成阻抗XS接近于0，因此可對相關諧波形成“短路”。在諧振頻率以下濾波回路呈容性，因此能夠輸出容性基波無功功率以補償感性無功功率。在諧振頻率以上濾波回路呈感性。

有源電力濾波器是現代化工業(yè)的主要副產品之一，隨著工業(yè)現代化程度提高，諧波的問題日益嚴重。這主要是現代化工業(yè)的用電方式發(fā)生了巨大的變化。傳統工業(yè)的主要電力負荷是電動機和電阻加熱設備，這些設備是線性負載，不會產生諧波電流。而現代化工業(yè)的主要電力負荷是電流變換器，包括變頻器、中頻爐、直流電機驅動器等，這些負荷都是非線性負載，工作時產生嚴重的諧波。