養(yǎng)殖場(chǎng)無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器生產(chǎn)制造

報(bào)告分析，造成這種狀況的原因主要有以下4點(diǎn)：通風(fēng)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委組織制定葉片生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)仍在起草修訂過程中，尚未得到國(guó)外相關(guān)國(guó)家的互認(rèn)；屋頂通風(fēng)機(jī)選用控制參數(shù)為風(fēng)機(jī)型式、材質(zhì)、風(fēng)量、全壓、效率、噪聲和電機(jī)功率等。國(guó)研機(jī)構(gòu)無(wú)力滿足生產(chǎn)企業(yè)的需求；受利益因素驅(qū)動(dòng)，一些企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)部門普遍存在急于求成的思想，不愿意從事長(zhǎng)期、艱巨的基礎(chǔ)性研究開發(fā)工作，也沒有足夠的能力抵御研發(fā)所導(dǎo)致的巨大風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)落后的狀況未根本改變。由于上述原因造成我國(guó)大陸風(fēng)機(jī)廠家生產(chǎn)面臨挑戰(zhàn)，能否掌握葉片的試驗(yàn)開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)工藝、模具裝備中的關(guān)鍵技術(shù)關(guān)系著大陸風(fēng)機(jī)企業(yè)是否能夠發(fā)展走出國(guó)門的成敗。

事故通風(fēng)是為防止在生產(chǎn)車間當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生偶然事故或故障時(shí)，可能突然放散的大量有害氣體或有性的氣體造成更大人員或財(cái)產(chǎn)損失而設(shè)置的排氣系統(tǒng)。屋頂通風(fēng)器在事故通風(fēng)中的應(yīng)用保證安全生產(chǎn)和保障工人生命安全的項(xiàng)必要措施。

   屋頂通風(fēng)器事故排風(fēng)的風(fēng)量應(yīng)根據(jù)工藝設(shè)計(jì)所提供的資料通過計(jì)算確定，當(dāng)工藝設(shè)計(jì)不能提供相關(guān)計(jì)算資料時(shí)，應(yīng)按每小時(shí)不小于房間全部容積的8次換氣量確定。明裝風(fēng)管水平安裝時(shí)，水平度的偏差不應(yīng)大于3mm/m，明裝風(fēng)管垂直安裝時(shí)，垂直度的偏差不應(yīng)大于2mm/m，總偏差不應(yīng)大于20mm。事故排風(fēng)宜由經(jīng)常使用的屋頂通風(fēng)器和事故排風(fēng)的排風(fēng)系統(tǒng)共同完成，但必須在發(fā)生事故時(shí)，提供足夠的排風(fēng)量。

1.根據(jù)不同用途確定通風(fēng)設(shè)備的類型，例如輸送清潔空氣時(shí)，可選擇一般通風(fēng)換氣用通風(fēng)設(shè)備；輸送有腐蝕性的氣體時(shí)，應(yīng)選用防腐通風(fēng)設(shè)備；輸送易烯氣體或含塵空氣時(shí)，要選用防爆通風(fēng)設(shè)備或排塵通風(fēng)設(shè)備等。

2.通風(fēng)設(shè)備樣本上的性能參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(大氣壓力101.325Kpa,溫度20聶氏度，相對(duì)溫度50%,p=1.2kg/m3的空氣)下測(cè)出的，當(dāng)實(shí)際使用性況不同時(shí)，通風(fēng)設(shè)計(jì)的實(shí)際性能就會(huì)變化(風(fēng)量不變),因此選擇通風(fēng)設(shè)備時(shí)應(yīng)對(duì)參數(shù)進(jìn)行換算.

3.為便于通風(fēng)設(shè)備與系統(tǒng)管道的連接和安裝，應(yīng)選擇取合適的通風(fēng)機(jī)出口方向和傳動(dòng)方式。