運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行大型車(chē)輛操作規(guī)范。設(shè)備運(yùn)輸運(yùn)行zui高時(shí)速不超過(guò) 50km/h。根據(jù)道路狀況調(diào)節(jié)運(yùn)輸，確保行駛安全。

在設(shè)備起運(yùn)（公路運(yùn)輸）前，運(yùn)輸公司組織技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸使用的車(chē)輛及機(jī)具 索具進(jìn)行檢驗(yàn)，保證車(chē)輛、機(jī)索具的完好。

如果在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的自然災(zāi)害的情況發(fā)生時(shí)。待不可抗力的影響消除后，在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃安排。

運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)馬上停車(chē)，立即采取相關(guān)措施(關(guān)閉所有閥門(mén)，與相關(guān)人員聯(lián)系，保證車(chē)輛及設(shè)備的安全），并通知維修人員進(jìn)行修理。

工作人員安全站位

工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。

在吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)?、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。

確認(rèn)吊索具安全系數(shù)

吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以繩不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)，總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

運(yùn)輸速度要把握，中途停放要注意

貨物越大，慣性越大，速度太快遇緊急情況無(wú)法急停相當(dāng)危險(xiǎn)。所以運(yùn)輸速度要把握好；另外，大件運(yùn)輸一般路途較遠(yuǎn)，在中途會(huì)有多次停車(chē)的情況，停車(chē)時(shí)應(yīng)選擇安全、視野寬闊的地區(qū)，確保自身及他人安全。

在實(shí)際運(yùn)輸中操作謹(jǐn)慎，在運(yùn)輸重要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)。

綜上，大件運(yùn)輸是相對(duì)于較特殊的，要注意安全，確保貨物及自身安全。

人員

1.作業(yè)人員必須持證上崗。要求吊裝指揮人員、司索人員、吊裝機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并經(jīng)考核合格，取得相應(yīng)的特種作業(yè)操作許可證后，才可從事相關(guān)工作。未經(jīng)培訓(xùn)、不會(huì)操作的人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。

2.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程。作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違1章操作、違規(guī)操作，對(duì)于給出的違1章或違規(guī)的指令應(yīng)拒絕執(zhí)行。