什么是變頻電源?_科技頻道

什么是變頻電源?變頻電源是將市電中的交流電經(jīng)過(guò)AC→DC→AC變換， 輸出為純凈的正弦波，輸出頻率和電壓 一定范圍內(nèi)可調(diào)。它有別于用于電機(jī)調(diào)速用的變頻調(diào)速控制器，也有別于普通交流穩(wěn)壓電源。理想的交流電源的特點(diǎn)是頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、內(nèi)阻等于零、電壓波形為純正弦波(無(wú)失真)。變頻電源十分接近于理想交流電源，因此，先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家越來(lái)越多地將變頻電源用作標(biāo)準(zhǔn)供電電源，以便為用電器提供良的供電環(huán)境，便于客觀考核用電器的技術(shù)性能。 變頻電源主要有二大種類：線性放大型和SPWM開(kāi)關(guān)型。

400hz中頻電源是我們自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的，具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的機(jī)電產(chǎn)品。它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源和28.5V直流電源，既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和飛機(jī)的地面支持電源，又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源。 廣泛用于機(jī)庫(kù)、機(jī)坪、登機(jī)橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn)，具有小型化、波形品質(zhì)好、體積小、重量輕、噪音低、無(wú)污染、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。可根據(jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。

BMU(電池管理單元)

BMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng)，在DV(設(shè)計(jì)驗(yàn)證)測(cè)試中需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選條件才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。BMU直接負(fù)責(zé)電池單體的電壓電流采集、主動(dòng)均衡啟動(dòng)(或被動(dòng)均衡)、電芯溫度采集等功能。BMU連接上真實(shí)電池顯然是不夠成熟的方法，因?yàn)殡姵剌敵龅男畔⒅荒芸緽MU采集得到的數(shù)據(jù)而無(wú)法有一個(gè)驗(yàn)證對(duì)比的參數(shù)。如采用臺(tái)表等其他設(shè)備進(jìn)行采集則會(huì)顯得測(cè)試過(guò)程過(guò)于臃腫復(fù)雜。而使用電池模擬器則可的解決上述問(wèn)題。

常用應(yīng)急電源有哪些?什么時(shí)候使用?向誰(shuí)供電?

二次電源是由主電源電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形式或規(guī)格的電能，以滿足不同用電設(shè)備的需要。輔助電源有航空蓄電池和輔助動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。飛機(jī)在地面，主電源不工作時(shí)，機(jī)上用電設(shè)備由輔助電源或機(jī)場(chǎng)地面電源供電。常用應(yīng)急電源有哪些？什么時(shí)候使用？向誰(shuí)供電？應(yīng)急電源有航空蓄電池和沖壓空氣渦輪發(fā)電機(jī)。飛機(jī)飛行中若全部主電源發(fā)生故障時(shí)，則由應(yīng)急電源供電。由于應(yīng)急電源容量較小，只能向飛機(jī)上的重要用電設(shè)備供電，以保證飛機(jī)緊急著陸或返航。