為什么會(huì)有保價(jià)的存在?

為什么會(huì)有保價(jià)的存在？保價(jià)是在貨物價(jià)格無(wú)法明確的情況下，給理賠價(jià)格劃個(gè)界限。物流以沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保價(jià)為由，壓低或拒絕理賠，可以嗎？沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保價(jià)，不能成為不理賠的理由。像劉女士托運(yùn)的床，屬于明碼標(biāo)價(jià)的貨物，就算沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保價(jià)，只要確定破損情況是由物流公司在運(yùn)輸途中造成的，那么就應(yīng)當(dāng)全額賠償。在以往說(shuō)過(guò)保價(jià)和保險(xiǎn)的區(qū)別，保價(jià)費(fèi)是由物流理賠的，所以在賠償時(shí)，物流公司才會(huì)推三阻四的。但是保險(xiǎn)不一樣，保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司理賠的，通常在進(jìn)行理賠程序時(shí)，物流反而會(huì)協(xié)助客戶(hù)完成理賠的程序。所以在選擇物流公司時(shí)，請(qǐng)慎重的考慮是要保價(jià)還是要保險(xiǎn)。

新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級(jí)

新技術(shù)助力物流裝備系統(tǒng)智能化升級(jí)目前，世界經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的時(shí)代。在這樣的大環(huán)境下，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、5G、機(jī)器視覺(jué)等技術(shù)將呈爆發(fā)趨勢(shì)，越來(lái)越多的智能化技術(shù)手段和裝備會(huì)不斷投入到倉(cāng)儲(chǔ)物流工作實(shí)踐過(guò)程中。如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)傳感器設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，將人與人、人與物的連接拓展到物與物，形成終端數(shù)量及其龐大的網(wǎng)絡(luò)；基于5G通信低時(shí)延、大帶寬、大容量的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以將工廠(chǎng)車(chē)間、物流中心的人-機(jī)-料、點(diǎn)-線(xiàn)-場(chǎng)進(jìn)行數(shù)字化、無(wú)線(xiàn)化改造，進(jìn)而大幅提高物流效率；人工智能主要有智能感知、自主決策、圖像、視頻理解與分析、語(yǔ)言處理、知識(shí)圖譜、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析等功能，將大大降低物流運(yùn)營(yíng)成本及人工勞動(dòng)強(qiáng)度，推動(dòng)物流業(yè)將服務(wù)由勞動(dòng)密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變；通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，可以完成倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的虛實(shí)映射、虛實(shí)交互，系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、設(shè)備建模的基礎(chǔ)上，提供過(guò)程功能，根據(jù)結(jié)果，分析系統(tǒng)瓶頸，優(yōu)化人員、設(shè)備、物料、計(jì)劃等資源的配置，讓倉(cāng)儲(chǔ)管理更加智能。因此，利用AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)助力物流系統(tǒng)智慧化升級(jí)，將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。在CeMATASIA2020展會(huì)上，昆船推出的5G技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用、曠視展示的以AI算法為核心的智慧物流解決方案、蘭劍基于數(shù)字技術(shù)孿生所打造的全流程智慧物流管控平臺(tái)、福玻斯推出的多款傳統(tǒng)物流設(shè)備 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合的新產(chǎn)品等，均體現(xiàn)出物流裝備企業(yè)對(duì)于新技術(shù)與智慧物流的青睞。

倉(cāng)庫(kù)管理員,物流操作員等

1-2年的基礎(chǔ)崗位鍛煉期：倉(cāng)庫(kù)管理員，物流操作員等，首先要了解自己的工作職責(zé)，其次，要學(xué)會(huì)與司機(jī)，倉(cāng)管等交流，打好關(guān)系，可以從他們口中了解運(yùn)輸路線(xiàn)，來(lái)回運(yùn)輸成本，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等知識(shí)，物流就是“在顧客滿(mǎn)意的前提下，大程度的控制成本?！币虼司邆淞己玫某杀疽庾R(shí)，參與到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去是你進(jìn)入中層管理的重要一步。后，物流還是流程化極強(qiáng)的行業(yè)，你需要具備優(yōu)化流程和減少不必要流程的能力。物流的現(xiàn)場(chǎng)管理也很重要，你要學(xué)會(huì)合理安排進(jìn)出貨。這個(gè)階段是積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)刻，要培養(yǎng)自己獨(dú)立操作獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。