公司主要產(chǎn)品有輸送機，掘進(jìn)機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件      160托輥廠家

皮帶工作時間皮帶司機發(fā)現(xiàn)機尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機尾滾筒無防護(hù)阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要緣由。

人員掀開皮帶機尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機尾即打點開車試機致使皮帶開動后不小心被卷進(jìn)機尾滾筒致死。

輸送機檢修時,須先切斷電源,掛上“有人檢修、禁止合閘”的牌子,再由專人進(jìn)行檢修,檢修后應(yīng)做到“工完場清”,對設(shè)備確認(rèn)無誤后,才能開機;

工作或檢修時,嚴(yán)防人或工具掉人料斗或運輸帶上;

運行時,所有人員一律不得從皮帶下穿行。

可運動部件下方及重錘下方嚴(yán)禁站人;

1.設(shè)計皮帶輸送機結(jié)構(gòu)時，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)目?，采取適當(dāng)?shù)姆椒▉矸阑鸱辣?

　　2.當(dāng)定期清洗大型噴霧干燥器內(nèi)部表面，避免存在殘余物料。

　　3.減少輸送物質(zhì)中的含氧量。防止氧氣含量過高，帶來隱患。

　　4.當(dāng)輸送物料時，應(yīng)避免產(chǎn)品滯留在輸送設(shè)備或儲料器中。

皮帶輸送機的驗收，

　　1、試車連續(xù)運行二十四個小時后，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求或是滿足生產(chǎn)的需要，輸送設(shè)備達(dá)到完好的標(biāo)準(zhǔn)。檢修記錄齊全、準(zhǔn)確、按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。

　　2、皮帶輸送機的日常維護(hù)，要進(jìn)行定時巡檢并且做好相應(yīng)的記錄

　　（1）嚴(yán)禁皮帶輸送機帶負(fù)荷啟動，運轉(zhuǎn)前還需檢查、清除皮帶上的物料；

　?。?）檢查傳動系統(tǒng)，及時給減速機、軸承等潤滑部位注油；

　?。?）檢查配件軸承的振動及溫度情況；

　?。?）檢查皮帶是否出現(xiàn)跑偏、打滑和接頭松動等現(xiàn)象、必要時還需進(jìn)行調(diào)整和修理；

　?。?）檢查滾筒及托輥轉(zhuǎn)動是否靈活；

　　（6）檢查機架及各連接部位是否損壞或松動。