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國(guó)網(wǎng)放大招，充電樁市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入大一統(tǒng)

充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2019年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46.6萬(wàn)臺(tái)，隨著新能源汽車保有量的增加，充電樁的保有量及充電量也將繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)2020年新能源汽車的電量將超過(guò)100億度/年，2030年達(dá)到1600億度/年，電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模也將達(dá)到千億級(jí)別。這種方式的功率一般不高（7kW左右），電流比較小，樁體較小，安裝比較靈活，但充電時(shí)間長(zhǎng),充電時(shí)間需要6到8個(gè)小時(shí)。

不過(guò)，在這“千億級(jí)”市場(chǎng)的背后，卻是企業(yè)整合的持續(xù)加速。根據(jù)電車匯不完全統(tǒng)計(jì)，從2014年國(guó)家電網(wǎng)宣布允許民營(yíng)資本投資充電業(yè)務(wù)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)大大小小的充電運(yùn)營(yíng)商，已從1500余家縮水至300余家，從的“圈地”不計(jì)成本的投入，到現(xiàn)如今的集約式發(fā)展，隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增加，有關(guān)城市公交、物流、網(wǎng)約車的充電服務(wù)，使得早期布局的企業(yè)看到了盈利邊界。深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-家用汽車充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家壁掛式充電樁安裝廠家充電樁常見(jiàn)故障的排除方法回路分析法設(shè)備電路中任一閉合的路徑稱為回路。

由于充電樁運(yùn)營(yíng)效率不高、前期投資規(guī)模巨大、盈利模式不清晰、回報(bào)周期長(zhǎng)等因素，充電樁企業(yè)一直面臨盈利難的經(jīng)營(yíng)壓力。以公共充電樁保有量的特來(lái)電為例，從企業(yè)成立以來(lái)，持續(xù)虧損，直到2018年才結(jié)束了連年虧損的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。

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帶你認(rèn)識(shí)交流充電樁和直流充電樁

交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)等場(chǎng)所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動(dòng)汽車車載充電機(jī)，方可起到為電動(dòng)汽車電池充電的作用。由于電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小，所以交流充電樁無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速充電。安裝時(shí)候多一道工序，需要在地面上打孔把柱子固定住，才能把充電樁安裝上去。

直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社區(qū)停車場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)、專門(mén)的電動(dòng)汽車充電站等場(chǎng)所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車電池提供直流電源的充電裝置。

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直流充電樁基本構(gòu)成包括：

功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。這里何小胖推薦分體式設(shè)計(jì)的充電樁（注：集中式充電樁通常指1臺(tái)主機(jī)帶10路、20路充電插口的設(shè)備。

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如何推進(jìn)智能充電樁的設(shè)施建設(shè)

要重視應(yīng)用新一代充電技術(shù)。以提升充電服務(wù)體驗(yàn)、充電服務(wù)質(zhì)量和充電安全為特點(diǎn)的新一代充電技術(shù)是未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)。大功率充電技術(shù)可進(jìn)一步縮短充電時(shí)長(zhǎng)；無(wú)線充電技術(shù)可使得充電更加便捷；充電漫游互聯(lián)互通技術(shù)將實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)充電功能；深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-汽車充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家壁掛式充電樁安裝廠家充電樁老板內(nèi)參：如何提高充電樁使用率實(shí)地查勘運(yùn)營(yíng)商可以提前觀察（通常選擇在夜間時(shí)段）小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)里電瓶車的停放和充電數(shù)量，以便預(yù)估充電樁的前期投放數(shù)量。充電電氣安全、信息安全等技術(shù)，將實(shí)現(xiàn)安全可靠充電?！靶禄ā钡膶?shí)施將加快釋放對(duì)新一代充電技術(shù)突破的需求，推動(dòng)充電樁行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。

要重視應(yīng)用新一代信息技術(shù)。近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G通訊等新一代信息技術(shù)加速發(fā)展，使智能充電樁在道路交通、城市管理等領(lǐng)域應(yīng)用的設(shè)想成為可能。此次“新基建”下也包括5G等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此新一代信息技術(shù)也將加速發(fā)展，從而推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)加速，并與城市交通設(shè)施、電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)深度融合。可以預(yù)見(jiàn)，充電樁技術(shù)的發(fā)展將在智慧交通、智慧城市的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。所以，建設(shè)安裝充電樁的運(yùn)營(yíng)商一定要聽(tīng)從廠家指導(dǎo)，安裝規(guī)范安裝。

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未來(lái)新能源汽車充電樁市場(chǎng)前景怎樣

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在商業(yè)模式和市場(chǎng)空間方面，以慢充樁單樁價(jià)值3000元、快充樁單樁價(jià)值30000元來(lái)估算，2025年我國(guó)充電樁總價(jià)值量將接近1000億元。綜合考慮乘用車、商用車的運(yùn)行里程，充電及服務(wù)費(fèi)用單價(jià)差別，2025年我國(guó)新能源汽車充電及服務(wù)費(fèi)用總量將超過(guò)600億元。電動(dòng)車的安裝成本在1000-1500元，配備10張，每支的面額在100元，即快速回本在1000-2000元之間。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前的合理性在于，大規(guī)模進(jìn)行充電樁建設(shè)，以樁等車可能導(dǎo)致充電服務(wù)費(fèi)用、充電樁總價(jià)值量下降，也就是說(shuō)，大規(guī)模超前進(jìn)行充電樁建設(shè)但充電無(wú)序，其經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益大概率不及適度超前進(jìn)行充電樁建設(shè)，同時(shí)引導(dǎo)用戶有序充電。此外，如將增值服務(wù)的收入考慮在內(nèi)，則新能源汽車實(shí)際市場(chǎng)有更大空間。對(duì)于純電動(dòng)車型而言，進(jìn)行電力補(bǔ)充包括依托充電樁的有線充電、無(wú)線充電、換電等幾種基本模式。

整車的續(xù)航里程、整車充能便利性、整車安全性和動(dòng)力電池回收四個(gè)方面是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展的必要保證?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)新能源汽車保有量的逐漸增加，充電樁建設(shè)、充電服務(wù)的有效需求也將大幅提升。

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安裝智能充電樁的常見(jiàn)問(wèn)題解答

充電樁安全嗎？

..表示，充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時(shí)，盡量使其處于關(guān)閉狀態(tài)，只有充電樁的用戶才能打開(kāi)充電接口，有效防止漏電事故的發(fā)生。

安裝充電站需要多長(zhǎng)時(shí)間？

一般來(lái)說(shuō)，如果所有條件都滿足，比如物業(yè)和供電部門(mén)都同意，安裝方案不是很復(fù)雜，三天就能完成安裝。一般的流程是安裝公司下達(dá)安裝方案，經(jīng)供電部門(mén)批準(zhǔn)后派人到安裝現(xiàn)場(chǎng)。正常情況下，充電樁可在一天內(nèi)完成安裝，驗(yàn)收合格后由供電部門(mén)向充電樁供電。