汽車(chē)外傾角的設(shè)定

其實(shí)愛(ài)車(chē)的人都會(huì)知道，汽車(chē)車(chē)輪的角度并不是垂直的，而是有一定的傾角的。1、輪胎過(guò)度磨損：四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。前輪外傾角的作用是使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。在使用斜線(xiàn)輪胎的鼎盛時(shí)期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤(pán)的操作，所以外傾角設(shè)得比較大?，F(xiàn)在汽車(chē)一般將外傾角設(shè)定得很小，接近垂直。

前輪外傾角不對(duì)是不用換東西的，校正外傾角就可以了。凱濤金屬所研發(fā)的汽車(chē)改裝件控制臂售后服務(wù)商，用于車(chē)輪角度調(diào)整，有效解決吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)問(wèn)題。

什么是李子串

汽車(chē)懸架系統(tǒng)中有著這樣兩部分，導(dǎo)向元件和輔助彈性元件，李子串是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件。凱濤金屬主要產(chǎn)品有：本田、奧迪、寶馬、奔馳、大眾?？怂沟榷喾N車(chē)型汽車(chē)改裝件控制臂售后服務(wù)商、偏心螺栓、調(diào)整墊片、拉桿，下擺臂及外傾角校正器等。它的作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大橫向側(cè)傾，目的是防止汽車(chē)橫向傾翻改善平順性。結(jié)構(gòu)上是一根兩點(diǎn)式的連桿，其一頭連接防傾桿，另一頭連接下擺臂。這款可調(diào)李子串的好處就是可以根據(jù)避震的高度隨時(shí)調(diào)節(jié)，凱濤金屬生產(chǎn)研發(fā)可調(diào)李子串的初衷其實(shí)就跟高低軟硬可調(diào)的絞牙避震一樣，根據(jù)不同的需要可以調(diào)節(jié)不同的高度。選材，高品質(zhì)鋁合金桿身搭配360度可旋轉(zhuǎn)球頭，使更強(qiáng)更輕更適用。

什么是束角

汽車(chē)的車(chē)輪并不是垂直與地面，為了保證駕駛轉(zhuǎn)彎等過(guò)程車(chē)輪行駛軌跡，都有一定的角度。束角就是為調(diào)整車(chē)輪的滾動(dòng)趨勢(shì)和改變阻力方向從而改變汽車(chē)的行駛特性。一般來(lái)說(shuō)，束角為0度時(shí)前進(jìn)的滾動(dòng)阻力，外束角和內(nèi)束角的滾動(dòng)阻力稍大。

凱濤金屬致力于汽車(chē)改裝件控制臂售后服務(wù)商的研發(fā)生產(chǎn)，原廠(chǎng)制作專(zhuān)用功能性零件連接固定車(chē)輪和車(chē)體，而凱濤把功能零件改為多功能專(zhuān)用零件，解決車(chē)輪的變化角度問(wèn)題。

為什么要進(jìn)行四輪定位和調(diào)校

轎車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ习嗟拇焦ぞ?，它的安全性始終被列在前面。作為汽車(chē)底盤(pán)重要零部件的控制臂，如果這些部件彎曲或者磨損，那么可能出現(xiàn)搖晃，振動(dòng)和松動(dòng)的轉(zhuǎn)向。全國(guó)的高速公路普及，車(chē)輛時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)120公里，這時(shí)車(chē)輪角度超出原廠(chǎng)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，行駛速度小于每小時(shí)50公里時(shí)，駕駛者不會(huì)感覺(jué)明顯的異常。當(dāng)車(chē)輛行駛速度達(dá)到或超過(guò)60公里時(shí)，四輪有問(wèn)題的車(chē)輛會(huì)明顯感覺(jué)抖動(dòng)、發(fā)飄、方向不穩(wěn)、跑偏、轉(zhuǎn)彎擺尾，這時(shí)會(huì)造成輪胎偏磨，非正常工作，造成其它零件損毀，降低車(chē)輛壽命和安全系數(shù)。

凱濤金屬是一家專(zhuān)業(yè)從事四輪定位校正件廠(chǎng)家，汽車(chē)改裝件控制臂售后服務(wù)商和原廠(chǎng)零件等比例制造，替代原車(chē)配件，使得原車(chē)角度不可調(diào)變成可調(diào)。