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發(fā)布時間:2021-03-27 08:25  
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智能停車場系統(tǒng)中通道閘機的具體作用
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,不少的建筑中都用上了智能停車場系統(tǒng),比如我們居住的小區(qū),或者商超等地??梢愿玫墓芾硇腥伺c車輛的出入,目前武漢近幾年私家車的數(shù)量每年都是以幾倍的速度增長。如果不對公共區(qū)域進行管理,可能到處都會被隨意停放的車輛擁堵。
那么作為管理與控制行人或車輛出入的智能停車場系統(tǒng)中的通道閘機究竟起到了哪些作用呢?是否可以滿足管理的需求呢。
一,道閘系統(tǒng)的升起與降落都可以通過遙控來控制,方便了崗?fù)ぶ蛋嗳藛T的操作,同樣還可以根據(jù)錄入的車牌號系統(tǒng)進行自動的抬杠,大大節(jié)省與精準(zhǔn)的保障進出入車輛的時間。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。隨著智能小區(qū)等建設(shè)的推進,我國自動道閘市場巨大。
二,智能停車場系統(tǒng)中的通道閘機升起的垂直角度,與降落時的平行均采用度的傳感器控制??梢员U厦恳淮翁U與降落時的精準(zhǔn)度,避免出現(xiàn)沒有完全抬起或者時沒有完全的放下。而且道閘停電的時候,可以扭動機箱中的閥門升起閘桿。當(dāng)前,道閘可以單獨使用在各個車輛進出口,由人工來遙控升降閘桿;更多是配合著停車場車牌管理系統(tǒng)使用,智能升降閘桿。道閘閘桿的多樣性,更好了發(fā)揮了道閘產(chǎn)品在停車場管理中的應(yīng)用。
停車場進出口設(shè)有智能自動門,距離控制機約3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機械于一體,控制機電一體化產(chǎn)品。自動門的主要結(jié)構(gòu)如下:
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進入295度高溫干燥室后,然后通過熱熔膠等表面處理工藝兩小時,達到優(yōu)良的耐候性、抗紫外線、擦洗、的特性。
2、一體化的核心:蝸輪蝸桿減速器的核心、轉(zhuǎn)矩變化機構(gòu)、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數(shù)控加工中心加工處理。內(nèi)部零件數(shù)量大大減少,設(shè)備整體可靠性與批質(zhì)量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類產(chǎn)品中獨樹一幟,造就了高質(zhì)量、高價位的水閘機械生產(chǎn)。
3、變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以隨著輸入頻率的變化而地改變,當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩不變。當(dāng)功率和轉(zhuǎn)速相同時,與其他普通電動機相比,起動脈沖電流和體積,但轉(zhuǎn)矩是其他電機的2~3倍,當(dāng)電機長期鎖定時,電機的工作電流不會上升。因此,門升降機可以非常穩(wěn)定。它能地控制閘門(或門)的時間,理論精度為1/1000秒。在任何情況下,電機在一般情況下不會損壞(不包括過電壓)。
4、行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)和自編碼變頻電機的特殊機構(gòu),并禁止所有機械、光電、電磁等電流開關(guān),實現(xiàn)對的自動學(xué)習(xí)、記憶和修復(fù)。沒有零件需要調(diào)整、保養(yǎng)和損壞。
5、力矩平衡機構(gòu):采用獨特的平衡機制,只有一個使用彈簧容易平衡1-6米長欄桿或彎臂欄桿接頭。
6、電控單元:以單片機為核心的高可靠性、高集成度控制系統(tǒng)。除了內(nèi)部集成的紅外編碼控制器,氣囊傳感器控制器,扭矩傳感器,紅外傳感器,控制器控制器,固態(tài)馬達驅(qū)動控制器,門運動位置控制器,電源系統(tǒng)和高頻。
道閘桿在過去用感應(yīng)探頭來實現(xiàn)人體的門開。隨著目前社會流動性的人的密集流動, 一些安裝的企事業(yè)單位的電動智能道閘, 開始注意到電動門的管理, 只有單位有權(quán)利的人員才能合法進入。有些客戶需要時, 門卡進入時, 門到傳感器區(qū)域自動打開。使用訪問控制來接管發(fā)現(xiàn)問題后, 在正常運行的電動門, 未經(jīng)許可的情況下, 您可以按手推門。在實際的應(yīng)用過程中, 不可能實現(xiàn)訪問控制和嚴(yán)格的效果。對于停車系統(tǒng), 我想我們不會對生活條件的改善感到陌生, 我們的生活質(zhì)量也是一個很大的變化, 采取 "線" 的基本必需品, 許多朋友會選擇自己的駕駛, 不僅方便和舒適, 而且效率和方便, 但如果目的地的停車場是沒有有效管理, 那么這將是一個非常糟糕的事情。目前主要系統(tǒng)有機械停車管理系統(tǒng)、平板停車場管理系統(tǒng)、智能停車收費管理系統(tǒng)和遙控停車場管理系統(tǒng)等四大類。