混凝土是通過(guò)發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經(jīng)過(guò)發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)?；炷帘貌粌H可以用于樓層和農(nóng)村建筑二次結(jié)構(gòu)的輸送，還可以應(yīng)用在高層建筑灰砂漿輸送、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。依據(jù)制造規(guī)范，它可分為國(guó)家規(guī)范，電氣規(guī)范，海洋規(guī)范，水規(guī)范，美國(guó)規(guī)范，德國(guó)規(guī)范，日本規(guī)范，俄羅斯規(guī)范等。

小型混凝土輸送泵是用來(lái)泵送混凝土的設(shè)備，它可以在現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，再通過(guò)小型攪拌泵泵送到樓面，輸送，因此備受廣大施工方歡迎，不過(guò)在施工中，偶爾會(huì)發(fā)生混凝土輸送泵的泄漏狀況，主要是漏油漏水。那么如何查找問(wèn)題并處理好呢?現(xiàn)在我們具體介紹一下。

小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位：一旦混凝土泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭，各液壓閥組合面、閥與底板接合面，油缸蓋及活塞桿密封部。一、智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)智能駕駛指的是通過(guò)智能編程設(shè)定，保證車輛能根據(jù)運(yùn)行環(huán)境，智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，無(wú)論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。

主要處理方法：如果漏油發(fā)生，可以針對(duì)漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

混凝土輸送泵是當(dāng)前施工方常用的一種建筑設(shè)備，它能極大地提高施工的效率，深受施工方的歡迎。不過(guò)要想延長(zhǎng)混凝土輸送泵的使用壽命，保持一定的混凝土輸送泵保養(yǎng)技巧是非常重要的。

1.緊固元件:

每日開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查各緊固件是否有松動(dòng)，如果出現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)緊固后再進(jìn)行下一步工作。

2.油缸密封件:

油缸密封件應(yīng)該每工作1000小時(shí)，更換油缸密封一次。