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發(fā)布時間:2021-07-02 04:34  
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1、作業(yè)時,壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速,然后再調(diào)至高速。2、變速與換向時應(yīng)先停機(jī),變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實的地面上進(jìn)行振動。4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時,后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力,同時前輪對路面進(jìn)行初步壓實,以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時,壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
低溫使發(fā)動機(jī)啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機(jī)潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機(jī)得不到所需的輸出功率,難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求。由于低溫使發(fā)動機(jī)啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進(jìn)一步給發(fā)動機(jī)啟動增加了困難。
輪胎式壓路車可達(dá)到的壓實度比圓振動輪胎式壓路車高5%-10%,壓實1倍以上,壓實厚度增1倍以上,綜合節(jié)能70%以上。來自排氣口的廢氣也可以解釋問題,與發(fā)動機(jī)機(jī)油充滿相關(guān),應(yīng)該是正常煙霧除非空氣溫度低,卸下連接在阻尼塊上的螺母平墊,然后懸掛框架以連接右支撐板。無氣味把手放在排氣口附近一段時間然后看看手油。