水泥枕木 防腐枕木的使用軌距：主要有軌距600,762，900,1435mm鋼軌枕木。

    水泥枕木的使用范圍：煤礦鐵礦冶金礦鐵路。

    水泥枕木它彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好?？奂c木枕連接簡單，鋪設和養(yǎng)護維修、運輸方便，木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。同時因為火車高速通過鐵軌，會產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經(jīng)過注油防腐后使用，也就是我們所說的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。

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     水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因，是由不同方面所造成的，單其物理方面來說，主要有：

　　軌枕在制造、鋪設和使用過程中，受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素，使得軌枕產(chǎn)生裂縫。比如在蒸汽養(yǎng)護過程中，如果升溫過快，恒溫溫度過高時，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結構的強度很低，使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結構缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運線。在使用時，由于受到振動、沖擊、疲勞荷載等這些作用了，以及一些外界氣候的變化，使得軌枕的裂縫程度更加擴大。

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      養(yǎng)護坑的斷面尺寸根據(jù)雙塊式軌枕模型尺寸及其堆置方式確定。每個養(yǎng)護坑內(nèi)一般堆放兩排或三排模型，每排8-10 層。堆放兩排模型的養(yǎng)護坑凈空為:長15.5米，寬2.3米，高3.1米。在以往很長一段時間里，我們都是采用的木材制造枕木，是因為看中了木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。養(yǎng)護坑沿長度方向內(nèi)壁上設置了兩對舊鋼軌，以防天車起吊雙塊式軌枕模型時沖撞。

　　養(yǎng)護坑露出地面1米以上，大部分埋于地下，有利于保溫及雙塊式軌枕模型的裝取。協(xié)盈水泥軌枕