?車門試驗(yàn)裝置配套設(shè)備

車門壓力試驗(yàn)器,能夠?qū)ｉT檢測(cè)試驗(yàn)車門的關(guān)門壓力,要求能夠在計(jì)算機(jī)中設(shè)置開(kāi)關(guān)門次數(shù)、時(shí)間、試驗(yàn)項(xiàng)目,微機(jī)系統(tǒng)可以自動(dòng)有效的完成試驗(yàn)要求并自動(dòng)記錄試驗(yàn)結(jié)果生成報(bào)表(次數(shù)、時(shí)間的極限值按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)這些車門的夾緊力是否符合要求。應(yīng)用于鐵路自動(dòng)門、輕軌和公交汽車自動(dòng)門。

地鐵塞拉門

按其開(kāi)啟和結(jié)構(gòu)型式分:移動(dòng)門和塞拉門。

塞拉門借助于車門上端的傳動(dòng)杌構(gòu)和導(dǎo)軌,車門開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)門頁(yè)貼靠在側(cè)墻的外側(cè),車門在關(guān)閉狀態(tài)中有一個(gè)滑動(dòng)和一個(gè)向內(nèi)的塞拉動(dòng)作和位移使車門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),門頁(yè)外表面與車體外墻成平面,美觀、密封性好,被廣泛地運(yùn)用在城軌車輛及高速列車上。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測(cè)儀地鐵車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車門的夾緊力、開(kāi)門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

地鐵車門障礙物探測(cè)

     障礙物探測(cè):如果關(guān)門時(shí)碰到障礙物,1大關(guān)門力多持續(xù)0.5s,然后車門可以重新打開(kāi)一段距離,再重新關(guān)閉或保持這個(gè)位置進(jìn)行一段時(shí)間的調(diào)節(jié),再完全關(guān)上。如果障礙物被清除,門將關(guān)閉并鎖閉,如果在3次(可調(diào))循環(huán)后障礙物仍然存在,車門將保持打開(kāi)的狀態(tài)等待障礙清除。如果障礙物一直存在,經(jīng)過(guò)幾次探測(cè)后,門將處于完全打開(kāi)狀態(tài)。障礙物探測(cè)的次數(shù)及障礙物的大小可以通過(guò)門控單元來(lái)設(shè)定。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D地鐵車門壓力檢測(cè)儀型車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車門的夾緊力、開(kāi)門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。