外觀內飾屬于豪華品牌該有的水準嗎?

外觀內飾屬于豪華品牌該有的水準嗎？首先現款雷克薩斯LX570，外觀上的改變，讓LX系列擺脫了“豐田陸巡”的影子。雷克薩斯LX570標配LED燈組，以及“L＂形的日間行車燈。頂配車型加入了智能遠光系統(tǒng)，避免給前車造成困擾，轉向燈采用“流動式”設計，漸變效果頗為養(yǎng)眼。豐富的配置、細膩的做工，讓人即便是在越野時，也能有奢華的體驗。

動力和駕駛感受非常強悍

動力和駕駛感受非常強悍LX570搭載了一臺5.7L的V8自然吸氣發(fā)動機，功率270kW(367Ps)，扭矩530Nm。有著強大的越野能力，LX570采用了雷克薩斯研發(fā)的8AT。除了日常駕駛更平順、省油以外，在越野時這套5.7L 8AT的組合更能提供穩(wěn)定、強大的動力輸出。經過我實際測試，LX570的百公里加速時間為8.8s，百公里制動距離為41.47m。對于全尺寸SUV來說，這樣的表現能夠令人滿意。為了注重公路駕駛，X570配備＂ECO＂、＂SPORTS ＂等6種模式選擇。不同模式下，發(fā)動機響應速度方向盤助力以及懸架的阻尼都會相應改變。采用機械式液壓助力的方向盤偏沉。在越野時能夠提升信心，但在城市的日常駕駛中的確有些費力。

LX570外觀方面

外觀方面新款LX570依舊采用家族紡錘形前進氣格柵，不僅尺寸碩大，而且非常精致，前臉給人一種霸氣十足，不怒自威的氣場。矩陣式全LED大燈自然是肯定的，流水式轉向燈非常別致，而且能提高辨識度。側面和老款差距不大，鍍鉻飾條和后側窗經過重新設計，側面看起來靈動一些，車尾造型依舊是方方正正的感覺，只是尾燈造型更為秀氣了，顯得比較含蓄。而且是全LED光源，剎車燈與示寬燈進行了柔化處理，不會像奧迪那樣刺眼，對后車的司機不會造成晃眼。

2021款雷克薩斯LX750平均油耗在15L左右

雖然整體構架采用了老款車型的設計，但依舊有全時四驅。動力僅有一個總成就是3UR-FE的5.7LV8自然吸氣發(fā)動機，配合8速手自一體變速箱，270kW和530N·m的扭矩數據并不出眾，推動一個接近2.9噸的車身也算是勉強夠用，0-100km/h的時間需要7.3秒。表面成績看上去確實不錯，加速也屬于那種平穩(wěn)舒適的風格，但是如果拿奔馳的GLS對比的話，渦輪增壓和輕混的組合可以在5.9秒就完成百公里加速，而且油耗也要很多。2021款雷克薩斯LX750的平均油耗要在15L左右，城市擁堵情況下可能會超乎你的想象，而其他品牌的平均油耗都在12L左右。所以這么看來，不僅僅是結構上的陳舊，動力系統(tǒng)也是其中的一方面。